A BMW Isetta é conhecida por ser uma solução de mobilidade urbana nos anos 1950 que ganhou uma nova vida nas mãos do YouTuber Westen Champlin, conhecido por fazer grandes bizarrices com veículos. Originalmente equipada com um modesto motor de 300 cc, a Isetta nunca foi sinônimo de potência ou velocidade. Porém, Westen decidiu mudar essa história, colocando um motor de Yamaha R6, famoso por seu desempenho nas pistas, no pequeno microcarro.

O desafio era enorme: transformar o minúsculo veículo, que aliás ajudou refugiados a passar pelo Muro de Berlim, em uma verdadeira máquina esportiva, tudo isso em apenas um dia para estar pronto para um evento de rally nos Estados Unidos.

O resultado? Um veículo que sai de 13 cv para 118 cv. A parte dianteira da Isetta recebeu o motor de 599 cc, suspensão e a roda traseira da R6, criando um veículo de três rodas que desafia a lógica e a segurança.

Mesmo com toda a complexidade da operação, o veículo final não só funcionou, como também surpreendeu pela suavidade de condução em comparação com o modelo original da Isetta. A modificação não passou despercebida, chamando a atenção de diversos fãs.