Quem sente falta daquele 4X4 “raiz” ficará satisfeito ao saber que a Land Rover está trazendo de volta seu Defender clássico. A montadora britânica anunciou que o jipão voltará a ser vendido pela empresa, mas como parte do programa de restauração de carros clássicos, chamado Works Bespoke.
A montadora optou por restaurar modelos que foram fabricados entre 2012 e 2016. Apesar do pouco tempo de produção, o Defender clássico ainda possui muitos detalhes - principalmente em estilo - da versão original, lançada em 1948. O lado negativo é que os interessados terão de desembolsar uma boa quantia para garantir seu modelo.
Confira como funciona a customização do Land Rover Defender
De acordo com a marca, além de comprar um clássico restaurado de fábrica, será possível escolher materiais, combinações de cores para o exterior e interior, acabamentos e acessórios. Para isso, os clientes poderão usar um configurador para personalizar os próprios jipões. A fabricante disponibilizou ao menos seis tons para a carroceria - há opção de teto na mesma cor ou de tonalidade contrastante.
Por dentro, o clássico painel que equipava os modelos da época com possibilidade de adotar bancos tipo concha modernos e sistema multimídia Land Rover Classic, que incorpora funcionalidades modernas, como navegação por satélite e Bluetooth. A tela do Defender é sensível ao toque de 3,5 polegadas.
A marca proporciona como opção de personalização barraca montada no teto e até conversão para trailer, para isso a seção traseira é transformada em uma área de estar. O clássico Defender reformulado possui couro equipado em quase todo lugar, além disso é possível ter bancos dianteiros Recaro que se ajustam ao corpo.
Land Rover Defender ganhou motores V8
A divisão responsável pela customização faz uma seleção a dedo dos veículos. Os escolhidos ganham um motor V8 naturalmente aspirado, o propulsor Land Rover 5.0 é capaz de entregar 405cv de potência e 52,5kgfm. A força é levada para as rodas através de uma caixa de câmbio automática de 8 velocidades.
A marca cobra 190 mil libras - aproximadamente R$ 1.390.234 em conversão direta - para o modelo mais básico de três portas, o Defender 90. Caso queira a versão 110, de cinco lugares, terá de desembolsar 199 mil libras - R$ 1.455.390. A opção 110 de sete lugares sai por 204 mil libras - R$ 1.491.846. Os valores são referentes aos modelos sem os opcionais e do imposto sobre valor agregado (IVA), que é de 20% no Reino Unido.
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