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Quais são os 10 SUVs compactos que menos desvalorizam no Brasil? Veja a lista

O percentual corresponde à desvalorização do veículo em um ano

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Pulse Tributo 125
Pulse Tributo 125 Foto: Divulgação

O índice de desvalorização do carro é um dos principais pontos de atenção dos apaixonados por quatro rodas no momento da compra. Quando o assunto é ter na garagem um SUV compacto, a situação não é diferente. Pensando nisso, o Vrum separou os dez modelos da categoria que menos perderam valor no Brasil em 2024. 

O percentual corresponde à desvalorização do veículo em um ano. As informações foram obtidas de uma pesquisa recente feita pelo Mobiauto, que descartou três carros: Renault KardianCitroën C3 AircrossSuzuki Jimny Sierra. Os dois primeiros não completaram 365 dias no mercado nacional, enquanto o terceiro possui poucas amostragens de exemplares usados anunciados.

Veja a tabela abaixo:

Posição Modelo Desvalorização Preço
1 - Fiat Pulse 1,2% R$ 103.990 a R$ 150.990
2 -  Honda HR-V 2,6% R$ 152.700 a R$ 199.800
3 -  Chevrolet Tracker 6,3% R$ 119.900 a R$ 173.390
4 -  Fiat Fastback 7,8% R$ 117,990 a R$ 160.990
5 - Hyundai Creta Action 9,3% R$ 116.590
6 - Hyundai Creta 9,6% R$ 136.390 a R$ 179.890
7 - Renault Duster 10,2% R$ 125.890 a R$ 157.990
8 - Volkswagen T-Cross 10,5% R$ 119.890 a R$ 175.990
9 - Nissan Kicks 12,3% R$ 112.990 a R$ 152.190
10 - Volkswagen Nivus 13,8% R$ 119.990 a R$ 151.560

Balanço

Como é possível constatar na tabela, quando o assunto é menor desvalorização, o Pulse é o verdadeiro campeão na categoria SUVs compactos. Além de perder apenas 1,2% de seu valor original no ano, o carro da Fiat também é o mais acessível do top 10 - sua versão de entrada sai por menos de R$ 104 mil. 

Na lista, é interessante citar o Chevrolet Tracker, segundo SUV mais vendido no país em setembro deste ano. Querido dos brasileiros, o modelo tem um índice de 6,3%, consideravelmente abaixo de seus principais concorrentes. 

O VW T-Cross, por exemplo, é lidera com boa vantagem o ranking dos SUVs mais vendidos, com 55 mil unidades comercializadas apenas em 2024. O veículo da Volkswagen, porém, possui um índice de desvalorização de 10,5%. 

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