A desvalorização do veículo é um dos pontos que chama a atenção no momento da compra de um automóvel. Para quem está pensando em adquirir um SUV, a pergunta que fica é: entre o BYD Song Plus, híbrido plug-in mais vendido do Brasil, e o Jeep Compass, médio a combustão líder de vendas, qual é o que menos perde valor? 

Segundo o levantamento encomendado pela "Quatro Rodas" e feito pela Mobiauto, o Jeep Compass leva vantagem. Em setembro do ano passado, o Limited T270 custava 186.630, enquanto no mesmo mês de 2024 o valor era de R$ 172.164. Ou seja, em um ano, a desvalorização do modelo foi de 7,75%.

Já o híbrido plug-in da BYD passou de R$ 229.990 para R$ 199.561 no mesmo período, perdendo 13,23%. Segundo a publicação, a desvalorização mais acentuada ocorreu devido à volatilidade dos veículos zero km, além dos lançamentos de modelos similares. 

A tendência, segundo alguns especialistas, é que a diferença da desvalorização dos carros eletrificados para os modelos a combustão recue nos próximos anos. Para isso, os híbridos plug-in precisarão "cair nas graças" dos brasileiros e se consolidarem no mercado nacional.

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