A JAC Motors decidiu mudar a sua estratégia para o público brasileiro. Um ano após anunciar que iria concentrar sua linha de automóveis exclusivamente em carros elétricos, a montadora chinesa recuou e lançou sua nova picape Hunter, com motor a diesel. O motivo? A empresa asiática não crê na expansão do mercado de veículos eletrificados no Brasil.
Presidente da JAC Motors no Brasil, Sergio Habib explicou que as políticas adotadas pelo governo federal afastam o consumidor dos carros elétricos. "Com a nova alíquota de 35% para importação de veículos elétricos, que está subindo gradualmente, o mercado de carros 100% elétricos vai desmoronar", disse, em entrevista ao UOL, nesta segunda-feira (21).
"O Brasil não vai subsidiar carros elétricos, hoje o governo não tem dinheiro nem para pagar o Bolsa Família... Além disso, nosso país produz e exporta petróleo. É natural que prefira fomentar a venda de veículos a combustão", acrescentou o presidente da JAC Motors. "Vamos voltar para combustão, que é o que o governo brasileiro quer", prosseguiu.
Fora as políticas governamentais do Brasil, Habib pontua que o mercado de elétricos já está arrefecendo em outras partes do mundo. "Nos EUA, o mercado elétrico parou de crescer em 7% e, na Europa, o percentual caiu de 13,5% para 12,5%", comentou.
Para o presidente da JAC Motors, os principais problemas dos eletrificados são a autonomia limitada e o tempo de recarga. "O carro elétrico é sensacional para o uso urbano, mas não para viagens longas", salientou.
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