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Insulfilm para carro tem validade? Saiba quando é hora de trocar

Descubra a durabilidade das películas automotivas e quando é a hora de substituí-las

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Insulfilm irregular é infração de natureza grave e pode gerar até retenção do veículo
Insulfilm irregular é infração de natureza grave e pode gerar até retenção do veículo Foto: Reprodução

As películas automotivas, conhecidas como insulfilm, oferecem vantagens como maior privacidade, proteção contra raios UV e conforto térmico. Mas será que elas têm validade? Veja nesta matéria sobre o tempo de vida útil das películas e como escolher a melhor opção para o seu veículo.

O que é insulfilm e quais os tipos permitidos no Brasil?

O insulfilm é uma película adesiva aplicada aos vidros dos veículos que pode ter diferentes funções, como reduzir o calor interno, bloquear raios UV e proporcionar maior segurança.

No Brasil, a legislação regulamenta a transparência mínima das películas: 75% para o para-brisa, 70% para os vidros laterais dianteiros e 28% para os traseiros e laterais traseiros. Os tipos mais comuns incluem películas fumê, espelhadas, de segurança e de alta performance, cada uma com características específicas de proteção e estética.

Qual é a validade do insulfilm?

A durabilidade das películas de vidro automotivas variam conforme o material e a exposição às condições climáticas. Películas de baixa qualidade, como as tintadas, podem perder cor e eficiência em 1 a 3 anos. Já as de alta performance, feitas com poliéster metalizado e proteção UV, têm garantia de até 10 anos ou até mesmo vitalícia em alguns casos. Fatores como manutenção adequada e escolha de produtos de qualidade são essenciais para prolongar sua vida útil.

Para saber se a película do carro passou da validade, é importante observar sinais como descolamento, especialmente nas bordas, formação de bolhas ou rachaduras, que comprometem a visibilidade, e alterações de cor, como o desbotamento ou o surgimento de tonalidades roxas, características comuns em películas de baixa qualidade. Além disso, se o veículo parecer mais quente ou exposto à luz solar, pode indicar perda de eficiência na proteção UV ou térmica.

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