As montadoras da China prometem "invadir" de vez o Brasil em 2025. Segundo um levantamento feito pelo portal "Autoesporte", a expectativa é que ao menos oito fabricantes chinesas cheguem ao mercado brasileiro no ano que vem. No total, cerca de 15 marcas do país asiático venderão seus carros no país.

Atualmente, BYD e GWM estão consolidadas como as principais marcas chinesas no Brasil. Ambas, inclusive, estão construindo fábricas para produzir carros nacionais - a primeira, inclusive, é investigada por maus-tratos a trabalhadores. A Caoa Cherry, por sua vez, já tem uma instalação em Anápolis (GO) e acabou de investir R$ 3 bilhões para aumentar sua importância no mercado nacional. Há, ainda, a JAC Motors, conhecida dos brasileiros e que busca expansão.

As novatas

A GAC Motors é uma das principais novidades para o próximo ano. Com investimento de 1 bilhão de dólares (R$ 6 bilhões), buscará espaço contra as também novatas Omoda e Jaecoo. A diferença da GAC, contudo, é que ela não focará apenas em carros elétricos e híbridos, produzindo veículos também a combustão. 

Já a Geely, que possui status de segunda maior montadora da China, voltará ao Brasil após mais de dez anos. O conglomerado trará as marcas Polestar, Riddara e Zeekr. A ideia do grupo é competir com as marcas estabelecidas no país. Por fim, há ainda a Leapmotor, que chegará ao Brasil com apoio da Stellantis ainda no primeiro semestre, além do retorno da MG Motor.

Lista das 15 marcas chinesas que estarão no Brasil:

• BYD

• Caoa Cherry

• GAC

• Geely

• GWM

• JAC Motors

• Leapmotor

• Lynk & Co

• MG Motor

• Neta

• Omoda Jaecoo

• Polestar

• Riddara

• Wuling

• Zeekr

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