A Hyundai finalmente confirmou os rumores ao anunciar o seu programa para a disputa do Mundial de Endurance e as 24 horas de Le Mans a partir de 2026. O comunicado foi acompanhado da revelação do primeiro esboço do carro, o GMR-001 Hypercar.
Em setembro, a Genesis, marca de luxo do Grupo Hyundai, oficializou o interesse em disputar o campeonato de provas de longa duração. Agora, a candidatura foi oficializada, afirmando que estarão no circo a partir de 2026.
Os primeiros pilotos já foram anunciados: Andre Lotterer, alemão de 43 anos de idade, vencedor das 24 horas de Le Mans em 2011, 2012 e 2014 com a Audi, e com passagem pela Fórmula 1 em 2014, ao disputar o Grande Prêmio da Bélgica com a Caterham. Em 2023 e 2024, Lotterer pilotou no Mundial de Endurance pela Porsche, tendo conquistado o campeonato mundial nesta temporada.
Outro piloto anunciado foi o brasileiro Luís Felipe Derani, de 31 anos. Nascido em São Paulo, “Pipo” Derani fez carreira de muito destaque nos campeonatos de protótipo dos Estados Unidos, mas já foi terceiro colocado no mundial de endurance em 2015 na categoria LMP2 e com a Glickenhaus.
A equipe será comandada por Cyril Abiteboul, ex-chefe de equipe da Renault e Alpine na Fórmula 1, que ingressou na Hyundai como chefe de equipe da Hyundai no mundial de rally (WRC) em 2023, se tornando presidente da divisão esportiva da marca sul-coreana ao fim da temporada.
A equipe será chamada de Genesis Magma Racing, uma referência à divisão de carros esportivos da Genesis. Caracterizada por carros em um chamativo tom de laranja, o modelo de corrida deverá receber essa cor.
Em 2025, a equipe irá disputar a European LeMans Series (ELMS) com apoio da Idec Sport, e irá saltar para o Mundial de Endurance (WEC) e o campeonato norte-americano (IMSA) em 2027.
Na próxima temporada, o projeto LMP2 contará com Logan Sargeant, que disputou a Fórmula 1 em 2023 e 2024 pela Williams, Jamie Chadwick, tricampeã da W Series e o francês Mathys Jaubert.
Detalhes sobre o carro ainda não foram revelados, e não se sabe, por exemplo, se será um chassi feito pela marca, se enquadrando nos Hypercars, ou um chassi previamente existente, o que enquadraria o modelo em um LMDh.
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