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Elétrico na área

Toyota apresenta SUV elétrico acessível de R$ 84 mil com tecnologia da BYD

Com preço abaixo de US$ 14 mil (R$ 84 mil aproximadamente), Toyota bZ3X promete revolucionar o segmento na China

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Toyota bZ3X 2024
Toyota bZ3X 2024 Foto: Divulgação: Toyota

A Toyota revelou o bZ3X, um SUV elétrico que chega ao mercado chinês com preço inicial inferior a 14 mil dólares (cerca de 84 mil reais na conversão direta). Desenvolvido para ser uma alternativa acessível e sustentável, o modelo promete atender à crescente demanda por veículos elétricos no maior mercado automotivo do mundo, mas ficará restrito ao território chinês, onde irá enfrentar carros da BYD.

O modelo faz parte do compromisso da Toyota com a mobilidade elétrica e foi projetado em parceria com empresas locais. O SUV compacto conta com bateria fornecida pela BYD, uma das líderes no segmento de tecnologia de lítio, e promete impressionar pela eficiência e custo reduzido. Embora seu preço atraente seja um diferencial, o SUV não estará disponível nos Estados Unidos, um fator que deve limitar o impacto global do veículo.

Com foco em acessibilidade, o bZ3X busca consolidar a presença da Toyota no segmento de entrada para veículos elétricos, ainda pouco explorado pela marca, que é conhecida por carros híbridos. 

A exclusividade ao mercado chinês levanta questionamentos sobre a estratégia da montadora em não explorar outras regiões.

A motorização do modelo de entrada, chamado de 430 Air+, conta com uma bateria de lítio de 50 kWh que, segundo a montadora japonesa, é o suficiente para circular por 430 km com uma única carga. Equipado com apenas um motor elétrico, a potência revelada é de 224 cv. As dimensões do bZ3X contemplam o comprimento de 4,6 m, largura de 1,87 m, altura de 1,6 m e distância entre-eixos de 2,76 m.

Enquanto mercados como o estadunidense buscam mais opções de veículos elétricos acessíveis, a decisão da Toyota reforça a importância da China como líder na transição global para a mobilidade elétrica. Contudo, consumidores de fora do país asiático terão que aguardar as decisões mercadológicas da montadora japonesa sobre a comercialização do SUV para o resto do mundo.

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