Todo final de ano é realizado um estudo para identificar os carros e segmentos que menos desvalorizaram no mercado brasileiro ao longo dos meses. O Toyota Corolla, mais uma vez, figura na lista dos modelos com menor desvalorização no mercado de zero quilômetros de 2024, ao lado do Volvo XC90 e do Ford Mustang Mach-E, cada um em seu respectivo segmento.
O estudo é feito pela Agência Autoinforme, que realiza essa pesquisa há mais de 22 anos e reconhece os veículos com melhor valor de revenda por meio do prêmio “Selo Maior Valor de Revenda”. O Corolla conquistou o prêmio na categoria de motores a combustão e no segmento de sedãs médios, com uma depreciação de apenas 4,7%.
Na categoria de veículos híbridos, o prêmio foi para o SUV grande Volvo XC90, que apresentou uma desvalorização de apenas 3,8%. Já no segmento de veículos elétricos, o selo de maior valor de revenda ficou com o Ford Mustang Mach-E, com uma desvalorização de 5,2%, modelo que recentemente ganhou a linha 2024.
Ao todo, foram avaliados 170 veículos, com uma linha de corte que exigia a comercialização mínima de 1.000 unidades para veículos a combustão, 300 unidades para híbridos e 100 para elétricos durante os 12 meses de 2024.
Veja a lista de cada segmento:
Combustão
|
Segmento |
Modelo |
Índice de Depreciação |
|
Hatch Entrada |
Fiat Mobi |
-9,3% |
|
Hatch Compacto |
Chevrolet Onix |
-8% |
|
Hatch Médio/Premium |
BMW 118i |
-13% |
|
Picape Pequena |
Fiat Strada |
-6% |
|
Picape Compacta |
RAM Rampage |
-7,6% |
|
Picape Média |
Ford Ranger |
-10% |
|
Picape Grande |
Ford F-150 |
-10,7% |
|
Sedã Pequeno |
Fiat Cronos |
-9,2% |
|
Sedã Compacto |
Volkswagen Virtus |
-8,4% |
|
Sedã Médio |
Toyota Corolla |
-4,7% |
|
SUV Entrada |
Volkswagen Nivus |
-9,1% |
|
SUV Compacto |
Honda HR-V |
-7,7% |
|
SUV Médio |
Porsche Macan |
-5,9% |
|
SUV Grande |
Porsche Cayenne |
-6,8% |
|
SUV/Minivan (7 lugares) |
Toyota SW4 |
-8,2% |
Híbridos
|
Categoria |
Modelo |
Índice de Depreciação |
|
Híbrido leve / Sedã |
Audi A3 |
-9,5% |
|
Híbrido leve / SUV Compacto |
Kia Stonic |
-13,3% |
|
Híbrido leve / SUV Médio |
Kia Sportage |
-8% |
|
Híbrido leve / SUV Grande |
BMW X6 |
-7,7% |
|
Híbrido / Picape |
Ford Maverick |
-13,5% |
|
Híbrido / Sedã |
Toyota Corolla |
-5,4% |
|
Híbrido / SUV Compacto |
Lexus UX 250 |
-8,6% |
|
Híbrido / SUV Médio |
GWM Haval H6 |
-11,2% |
|
Híbrido / SUV Grande |
Lexus RX 500h |
-12,2% |
|
Híbrido plug-in / Sedã |
BMW 330 |
-6,3% |
|
Híbrido plug-in / SUV Médio |
Volvo XC60 |
-5,4% |
|
Híbrido plug-in / SUV Grande |
Volvo XC90 |
-3,8% |
Elétricos
|
Categoria |
Modelo |
Índice de Depreciação |
|
Entrada |
CAOA Chery iCar |
-22,1% |
|
Hatch Compacto |
BYD Dolphin |
-12,5% |
|
Esportivo |
Ford Mustang Mach-E GT |
-5,2% |
|
SUV Compacto |
Volvo XC40 |
-15,2% |
|
SUV Médio |
BMW iX1 |
-13% |
|
SUV Grande |
BMW iX |
-14,1% |
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