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Volkswagen

China pode aliviar crise financeira da Volkswagen na Alemanha

Montadora enfrenta desafios financeiros e pode negociar unidade alemã com compradores da China

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Vista aérea da fábrica da Volkswagen em Dresden, na Alemanha
Vista aérea da fábrica da Volkswagen em Dresden, na Alemanha Foto: Divulgação: Volkswagen / Oliver Killig

Em meio a dificuldades financeiras e buscando reestruturação, a Volkswagen pode vender uma de suas fábricas na Alemanha para investidores chineses, segundo fontes próximas ao tema. A decisão surge como resposta à pressão por corte de custos e maior competitividade no mercado automotivo global.

Conforme apurado pela Reuters, compradores chineses têm demonstrado interesse em adquirir fábricas na Alemanha que estão subutilizadas ou enfrentam baixa rentabilidade. A Volkswagen, que já anunciou cortes significativos e revisões em suas operações, vê na possível venda uma estratégia para enfrentar os desafios impostos pela eletrificação do mercado automotivo e pela desaceleração econômica global.

As fábricas de Dresden e Osnabrück, embora não tenham sido confirmadas oficialmente pela Volkswagen, representam um ativo importante da empresa, mas devem ser vendidas para reduzir os custos. Os polos industriais operam, respectivamente, com 340 e 2.300 empregados que produzem os carros VW ID.3 e T-Roc Cabrio.

O foco da montadora em fortalecer sua presença no mercado de veículos elétricos (EVs) e ajustar sua produção para atender à crescente demanda por carros sustentáveis é parte do motivo que leva a considerar a venda.

A movimentação também reflete um cenário maior no setor automotivo europeu, onde montadoras enfrentam pressão de concorrentes asiáticos e custos crescentes de produção. Além disso, a dependência da China como mercado consumidor e fornecedor de baterias e tecnologias de EVs coloca a região em uma posição estratégica.

A decisão de vender para empresas chinesas também levanta debates sobre o impacto para a força de trabalho local e a perda de protagonismo europeu no setor industrial. Especialistas apontam que a reestruturação é necessária, mas a venda de unidades na Alemanha pode enfraquecer a imagem da Volkswagen como símbolo da engenharia alemã.

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