Enquanto os carros de rua passam a ofertar conjuntos híbridos ou totalmente elétricos, a Ford surpreende e anuncia um novo motor V8. Conhecido como Megazilla 2.0, o novo motor é capaz de entregar 1000 cv de potência.

O Megazilla 2.0 é uma derivação do motor chamado Godzilla, apresentado em 2020 e utilizado nas picapes/caminhões da linha Super Duty (F-250, F-350, F-450, F-550 e F-600), bem como na linha comercial E-Series e até em ônibus escolares. O propulsor original é capaz de entregar 436 cv e 65,6 kgfm de torque.

O Megazilla 2.0 é a segunda evolução do Godzilla e traz 7,3 litros de capacidade volumétrica e um supercharger Whipple para ampliar a potência para 1.000 cv. Para efeito de comparação, a primeira versão do motor Megazilla entrega 612 cv e 92,6 kgfm de torque a 4 mil rotações.

Segundo a Ford, o novo motor conta com pistões forjados, virabrequim de ferro e diversas outras preparações para aguentar a potência extra.

Porém, nem tudo são flores. Segundo a Ford Performance, este motor não é homologado para o uso nas ruas devido ao bloco ser produzido com ferro fundido, necessário para que a parte interna do propulsor aguente tamanha potência.

Ainda não foram divulgados preços, mas o Megazilla 1 é vendido no site da Ford Performance por 22,995 dólares (R$ 134,9 mil). Esses motores na versão são os chamados “Crate Engines”, disponibilizados pelas fabricantes norte-americanas e são entregues montados em caixas, prontos para serem instalados em qualquer carro.

O próprio site da Ford afirma que os motores da família Megazilla são desenvolvidos para o uso em competição ou fora de estrada e que sua instalação em carros de rua  pode violar leis de trânsito dos Estados Unidos e Canadá por conta de emissões.

Motor do Mustang também ganhou mais potência

A linha de motores Coyote também ganhou um novo membro, ainda mais potente. A nova opção de Crate Engine para a linha Coyote é a mesma usada no Mustang Dark Horse, mas com reprogramação eletrônica. A nova configuração entrega mais de 800 cv e 85 kgfm de torque, enquanto o Mustang Dark Horse oferece apenas 500 cv e  57,7 kgfm de torque.

O novo motor da família Coyote pode ser usado em veículos de rua e tem até garantia opcional de 2 anos ou 24 mil milhas (38,6 mil km), mas não será oferecido nos carros de fábrica da Ford, somente vendido pela Ford Performance.

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