Os carros elétricos estão cada vez mais presentes no Brasil, ganhando espaço nas ruas e na preferência dos consumidores. Com um salto nas vendas, de 19.310 unidades em 2023 para 61.615 em 2024, um aumento de 193,1%, fica claro que o interesse por veículos elétricos está crescendo cada vez mais. 

Porém, na hora de escolher um carro elétrico, não basta apenas seguir a “moda”. É necessário considerar uma série de razões para que a compra seja realmente vantajosa.

Para quem busca economia no bolso, os elétricos são atualmente a melhor opção, principalmente para o uso urbano. As cidades maiores, como São Paulo, estão cada vez mais expandindo seus pontos de carregamento, o que torna o uso desses veículos mais viável. 

Mas, claro, para quem mora em regiões mais isoladas ou para quem precisa pegar a estrada frequentemente, é fundamental saber as limitações. 

A maioria dos carros elétricos mais acessíveis no mercado brasileiro possui baterias que variam de 26 a 48 kWh — uma autonomia que não ultrapassa 350 km conforme avaliação rigorosa do Inmetro. E, mesmo que seja possível estender essa autonomia, as viagens mais longas requerem planejamento. 

Porém vamos deixar esse papo de “vale ou não a pena” para depois e conhecer os carros elétricos mais baratos em 2025

1 Renault Kwid E-Tech - R$ 99.990

Começando pelo mais em conta, o Renault Kwid E-Tech, disponível por R$ 99.990. Sua bateria de 26,7 kWh não oferece uma autonomia modesta, apenas 185 km, mas sua acessibilidade de preço torna o subcompacto uma opção atrativa, especialmente após a Renault baixar o preço em resposta à chegada do BYD Dolphin Mini. São somente 65 cv e 11,5 kgfm de torque.

2  BYD Dolphin Mini - R$ 115.800

O BYD Dolphin Mini, por sua vez, entrou no mercado em fevereiro de 2024 com um preço de R$ 115.800. O modelo rapidamente se tornou o carro elétrico mais vendido do país devido ao seu bom equilíbrio entre preço, autonomia, e por se tratar de uma marca relativamente consolidada no país. Equipado com uma bateria de 38,8 kWh, o Dolphin Mini oferece 75 cv e 13,8 kgfm de torque. Sua autonomia é de 280 km. 

3 Caoa Chery I-Car - R$ 119.990

Em seguida, há o Caoa Chery I-Car, disponível por R$ 119.990 é o menor carro elétrico do Brasil, além de ter duas portas. Com uma bateria de 30,8 kWh, ele possui 61 cv, 15,3 kgfm de torque e autonomia de 197 km. O modelo foi um dos primeiros carros elétricos a desembarcar no Brasil (2022), por isso bastante das suas limitações. 

4 Neta Aya - R$ 128.900 

O Neta Aya, vendido a R$128.900, é a aposta da Neta para competir principalmente com o Dolphin Mini. A montadora chinesa, que chegou em agosto de 2024, vem com preço agressivo, potência de 95 cv e 15,3 kgfm de torque e autonomia de 263 km. A bateria tem 40,7 kWh. 

Na versão topo de linha ele vem com o pacote ADAS, que inclui como piloto automático adaptativo e frenagem automática de emergência, entre outros. Ele ainda só pode ser reservado e apenas duas opções: Comfort e Luxury

5 JAC E-JS1 - R$ 132.900

O JAC E-JS1, quando chegou, em 2021, era um dos elétricos mais acessíveis (R$ 149.990), agora custa R$132.900. Sua bateria de 30,2 kWh dá a ele uma autonomia de 161 km e apenas 62 cv e 15,3 kgfm de torque. Esses números baixos é o preço que ele paga por ser um dos primeiros elétricos a ser lançado.

6 GWM Ora 03 Skin - R$ 150.000

Por fim, o GWM Ora 03 Skin, com um preço de R$150.000, é o mais caro da lista, mas também o mais potente, com 171 cv e 25,5 kgfm de torque, sua bateria de 48 kWh fornece uma autonomia de 232 km. Equipado com piloto automático adaptativo, assistente de faixa, assistente de ponto cego,  câmera 360 graus, entre outros, é uma opção que vem bem equipado. 

Vale a pena investir? 

A escolha por um carro elétrico é uma decisão que vai além do preço, por isso depende. As grandes vantagens são de não precisar de gasolina ou etanol — cujos preços continuam altos. Isentos de trocas frequentes de óleo, eles têm valores mais baixos na manutenção também. 

Porém, é importante lembrar que, mesmo menos frequentes, alguns itens ainda precisam de atenção, como os componentes do sistema elétrico e baterias, que podem exigir manutenção especializada.

A escolha por um carro elétrico, portanto, deve ser informada e consciente. Para aqueles que usam o veículo principalmente na cidade, como motoristas de aplicativo ou para trajetos diários curtos, um elétrico é uma excelente opção. Já para quem viaja frequentemente, é importante considerar a logística e se preparar.

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