Prestes a ser lançado no Brasil, a nova geração do Honda HR-V foi vista mais uma vez em testes nas ruas de São Paulo. O SUV, além de ter uma repaginada no visual, terá novos equipamentos de segurança, como o sistema ADAS.
O modelo já havia sido avistado nas ruas no final de 2024, com um novo parachoque dianteiro, além de um interior redesenhado, baseado na versão europeia do HR-V. Em relação a motorização, não haverá mudanças nesse começo, mas por volta de 2028, o SUV deve ganhar um novo motor híbrido.
A novidade no pacote ADAS que será equipado no HR-V é o Traffic Jam Assist, um assistente de engarrafamento, que mantém o veículo sempre centralizado na faixa. Quando a seta é acionada, o sistema é desabilitado por alguns segundos.
Como foi dito anteriormente, o SUV da Honda futuramente terá uma versão híbrida, mas por enquanto permanece com os motores atuais, sendo o 1.5 aspirado flex, de 126 cv e 15,5 kgfm de torque, na gasolina (sendo 15,8 kgfm no etanol). A outra opção será o motor 1.5 turbo flex, de 177 cv e 24,5 kgfm (na gasolina e no etanol). As duas opções vem com câmbio CVT.
O conjunto híbrido deve ser o 1.5 i-VTEC flex, que gera 130 cv e 25,5 kgfm, que na Ásia funciona apenas na gasolina, e faz cerca de 23km/L. O lançamento deve ocorrer em meados de junho, durante um evento que ocorrerá no Autódromo de Interlagos.
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