A Stellantis está trabalhando intensamente na terceira geração do Jeep Compass, um de seus modelos mais vendidos nos últimos anos. Para agitar a mídia, a fabricante divulgou algumas imagens que adiantam o que será apresentado na primavera europeia e terá produção iniciada até o fim do ano.

Segundo o teaser, é possível observar que o novo Compass terá um desenho um pouco mais esportivo que o atual, impressão reforçada pelo desenho pequeno dos faróis, bem como a baixa área envidraçada na traseira.

É possível perceber também a influência visual de outros modelos recentes da Jeep na parte dianteira, já que o desenho da peça que abriga o farol lembra o visto no Avenger. Os arcos de roda são bem pronunciados e parecem contar com apliques para aumentar a sensação de robustez.

O teaser mostra ainda um pedaço da dianteira, que terá faróis em LED e iluminação na grade dianteira.

O que sabemos sobre a nova geração do Jeep Compass?

Até o momento, a única confirmação oficial é que o novo Jeep Compass será produzido a partir da plataforma STLA Medium, a mesma que já é utilizada pelos Peugeots 3008 e 5008. Essa estrutura permite carros a combustão, híbridos tradicionais, plug-in, modelos elétricos e com tração integral.

Jeep e Stellantis prometem que o Compass ofereça “capacidade Jeep com preço acessível, melhor performance da categoria e tecnologia avançada”. 

E o Brasil?

Por aqui, o Compass ainda é um dos principais produtos da Jeep em termos de mercado. Em 2024, o modelo foi o segundo veículo mais vendido pela marca, quase 4 mil unidades abaixo do Renegade. Em janeiro de 2025, entretanto, o Compass foi o carro chefe da Jeep.

Produzido em Goiana (PE), o Compass atual é produzido a partir da plataforma Small-Wide, uma base já considerada antiga para os padrões globais. A planta pernambucana receberá um aporte de R$ 13 bilhões até 2030 e obras para modernização e até mesmo a produção da nova plataforma, podem estar nos planos, mas ainda não foram confirmados pela marca.

Ainda não é possível descartar um Compass produzido a partir de uma plataforma adaptada da STLA Medium ou da Small Wide. Decidir qual será a base do novo Compass para o Brasil deve influenciar também na produção de Commander, Ram Rampage e Fiat Toro, uma vez que todos compartilham a mesma plataforma.

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