A Volkswagen contará com o apoio de outra fabricante para produzir a nova geração do Golf. A parceria foi firmada com a norte-americana Rivian, especializada em veículos elétricos e desenvolvimento de softwares. A novidade da VW tem uma explicação: a dificuldade em competir com os chineses no mercado de carros eletrificados.
A nova geração do Golf será totalmente elétrica e deve ser lançada em 2029. Ao todo, a o Grupo VW comprometeu US$ 5,8 bilhões (R$ 33,6 bilhões) para sua parceria com a Rivian - ambas vão desenvolver uma nova arquitetura elétrica a ser usada por modelos futuros de ambas as montadoras.
"Decidimos como vamos fabricar o veículo definido por software. Faremos isso com a Rivian através de joint-venture onde criaremos a nova arquitetura eletroeletrônica", disse o CEO da Volkswagen Thomas Schafer. "Mas também decidimos que queremos iniciar esta jornada com um produto mais icônico. Então vamos começar com o Golf", completou.
A nova plataforma foi batizada de Scalabre System Platform (SSP). Feita sob medida para carros elétricos por software, a SSP promete ter maior e flexibilidade para futuros veículos elétricos, substituindo as atuais bases MEB e EPP.
O Golf elétrico será construído na fábrica de Wolfsburg, na Alemanha. Já o Golf movido a combustão, de oitava geração, passará a ser produzido no México. A expectativa é que este modelo continue no mercado até 2035.
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