A BYD registrou no Brasil, dois novos modelos de sua sub-marca Denza. Tratam-se da minivan D9, que compete com o Kia Carnival, e o esportivo Z9 GT, com mais de 800 cv que vem para bater de frente com os Porsche Taycan e Panamera.
A minivan já era esperada no Brasil para 2025, juntamente com o sedan Z9. A D9 vem com a promessa de trazer um acabamento premium, para agradar até os mais exigentes. O modelo tem cerca de 5,25m de comprimento, e 3,11m de entre-eixos, indicando um bom espaço interno para os passageiros.
A distribuição de lugares da minivan são, 2 na frente, 2 no centro e 3 na terceira fileira. A fileira do meio conta com poltronas executivas e quem está no fundo, tem acesso a uma Smart TV.
A D9 tem versões híbrida plug-in com motor 1.5 turbo de 138 cv que pode vir com um ou dois motores elétricos, que combinados podem gerar cerca de 407 cv, além de rodar pouco mais de 1.000 km. A outra configuração é a 100% elétrica, com 374 cv e 600 km de autonomia.
Entretanto, a grande surpresa é no modelo esportivo, o Z9 GT.
A novidade é oferecida na China com uma motorização híbrida plug-in, com um propulsor 2.0 turbo e mais três motores elétricos, gerando 858 cv. A autonomia do carro no modo totalmente elétrico é de 200 km. O modelo tem cerca de 5,20m de comprimento, rodas aro 21 e um interior de alto nível, com seis telas digitais e até mesmo duas geladeiras.
Apesar da expectativa sobre a chegada dos modelos, a BYD não se movimentou em momento algum acerca dos modelos da da Denza. Por aqui, os modelos de outra submarca de luxo, a Yangwang, circulam com placas de teste.
O registro no Brasil é um indicativo de que esses modelos estão sim nos planos, mas também podem nunca ser vendidos e o registro seja só para assegurar a propriedade intelectual.
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