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É possível?

Dá para carregar um carro elétrico em uma tomada convencional?

Uma dúvida comum entre os consumidores, principalmente sobre o desempenho do carregamento

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Carro estacionado durante o carregamento
Carro estacionado durante o carregamento Foto: Jeep / Divulgação

Os veículos elétricos tem se popularizado nos últimos anos, deixando de ser um item de luxo e passando a ser comum para muitos brasileiros. Entretanto, o carregador, popularmente conhecido como wallbox, continua como um equipamento caro. A compra e instalação do carregador custa entre R$ 2.000 até R$ 10.000.

Por conta desse alto valor, muitas pessoas preferem comprar adaptadores para carregar em suas tomadas de casa. É completamente possível carregar sem a utilização de um carregador próprio, entretanto, afeta o desempenho do carregamento e a saúde da bateria.


O principal fator a ser observado é o tempo maior para carregar o veículo. Podendo durar até 24 horas caso a tomada seja de 127V, entretanto, uma tomada de 220V, pode demorar até 9 horas. Isso levando em consideração a recomendação de fábrica para o uso no  dia-a-dia, de carregar até 80%. 

BYD Dolphin Mini
Tempo de recarga em tomadas comuns pode ser maior que em tomadas próprias Foto: BYD/Divulgação

O ideal é carregar o carro diretamente na tomada, que obrigatoriamente precisa ser de 20A sem utilizar extensões ou outros adaptadores. 


Também é necessário verificar constantemente se não houve um superaquecimento da tomada, e caso haja, desconecte o cabo e chame um profissional para que faça a instalação de um disjuntor próprio para esse carregamento.


Em resumo, é totalmente possível carregar um carro elétrico em tomadas convencionais de casa, mas o processo será mais lento, e poderá causar danos à rede elétrica, caso não esteja bem preparada. 

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As tomadas precisam ser de 20A, próprias para carregamentos mais fortes Foto: HadelProductions de Getty Images Signature

O ideal para quem busca um carregamento mais rápido e mais seguro, é realmente investir em um wallbox, por mais caro que seja.