Quem vive de trabalho pesado sabe que uma boa picape precisa carregar muito, aguentar o tranco e, se possível, não sugar todo o lucro no posto de combustível. Em 2025, o Brasil tem opções para todos os gostos, das compactas como Fiat Strada e Volkswagen Saveiro até as médias robustas como Toyota Hilux e Chevrolet S10. Mas qual delas é a mais econômica no dia a dia?
Com base nos dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro, o VRUM selecionou as picapes de trabalho disponíveis no mercado, daquelas que bebem mais combustível até as que fazem o tanque render.
10. Renault Oroch Pro 1.6 Flex – Cabine Dupla (compacta/média)
- Média do consumo: 9,6 km/l
- Gasolina cidade/estrada: 11,3/11,7 km/l
- Etanol cidade/estrada: 7,6/8,1 km/l
A Oroch na versão Pro é a opção para quem quer a picape compacta para trabalho, e da lista,ela traz a pior média de consumo. Seu motor é o 1.6 SCE flex de 118/120 cv e 15,9/16,2 kgfm de torque (gasolina/etanol), aliado a um câmbio manual de seis marchas.
Custando R$ 121.450, a caçamba da Oroch Pro tem 683 litros de volume e suporta 680 kg de carga, números mais modestos por causa da cabine dupla, que prioriza o espaço interno para passageiros.
9. Fiat Titano Endurance 2.2 Diesel – Cabine Dupla (média)
- Média do consumo: 9,6 km/l
- Diesel/cidade/estrada: 9,6/9,6 km/l
A Titano Endurance (R$ 219.990) estreou no segmento de picapes média no começo do ano passado, com motor 2.2 turbodiesel de 180 cv e 37 kgfm de torque, combinado a um câmbio manual de seis marchas e tração 4x4. É o menos potente entre as médias diesel, mas compensa com uma entrega de torque em baixas rotações. A caçamba da Titano oferece 1.109 litros de volume e bons 1.020 kg de capacidade de carga.
8. Toyota Hilux Cabine Simples Automática 2.8 Diesel (média)
- Média do consumo: 9,6 km/l
- Diesel/cidade/estrada: 9,3/10 km/l
A versão automática da Hilux Cabine Simples mantém o mesmo motor 2.8 turbodiesel de 204 cv e 50,9 kgfm de torque, mas troca o câmbio manual por um automático de seis marchas, também com tração 4x4. A diferença no consumo vem do automático, que otimiza as trocas e torna a picape mais confortável. A caçamba é idêntica à da versão manual: 1.580 litros e 1.005 kg de capacidade. Seu preço é de R$ 265.690
7. Toyota Hilux Cabine Simples Manual 2.8 Diesel (média)
- Média do consumo: 9,9 km/l
- Diesel/cidade/estrada: 9,3/10,6 km/l
Custando R$ 254.790, a Hilux Cabine Simples manual usa o motor 2.8 turbodiesel de 204 cv e 42,8 kgfm de torque, com câmbio manual de seis marchas e tração 4x4. Esse propulsor é famoso pela confiabilidade e entrega um bom desempenho. A caçamba também tem 1.580 litros e 1.005 kg de capacidade de carga.
6. Volkswagen Saveiro Robust 1.6 Flex – Cabine Simples (compacta)
- Média do consumo: 10,1 km/l
- Gasolina cidade/estrada: 11,2/12,9 km/l
- Etanol cidade/estrada: 7,7/8,8 km/l
Mesmo sendo compacta, a Saveiro Robust fica atrás de modelos médios. Ela é movida por um motor 1.6 aspirado flex de 101/104 cv e 15,4/15,6 kgfm de torque, com câmbio manual de cinco marchas. O modelo custa R$ 108.650 e tem capacidade de 924 litros de volume na caçamba e capacidade de 664 kg.
5. Nissan Frontier S 2.3 Diesel – Cabine Dupla (média)
- Média do consumo: 10,3 km/l
- Diesel/cidade/estrada: 9,7/10,9 km/l
A Frontier S (R$ 248.290) usa um motor 2.3 turbodiesel de 163 cv e 43,3 kgfm de torque, com câmbio manual de seis marchas e tração 4x4. São 1.054 litros de volume na caçamba e capacidade de 1.032 kg de carga útil.
4. Toyota Hilux Cabine Dupla STD Power Pack Manual 2.8 Diesel (média)
- Média do consumo: 10,4 km/l
- Diesel/cidade/estrada: 9,7/11,2 km/l
No topo da lista, a Hilux Cabine Dupla manual repete o motor 2.8 turbodiesel de 204 cv e 42,8 kgfm de torque, com câmbio manual de seis marchas e tração 4x4. A caçamba do modelo que não sai por menos de R$ 271.190 tem uma caçamba menor do que das outras, com 1.000 litros de volume e 1.000 kg de capacidade de carga
3. Ford Ranger XL 2.0 Diesel – Cabine Simples (média)
- Média do consumo: 10,7 km/l
- Diesel/cidade/estrada: 10/11,5 km/l
A Ranger XL vem com um motor 2.0 turbodiesel de 170 cv e 41,3 kgfm de torque, associado a um câmbio manual de seis marchas e tração 4x4. É menos potente que S10 e Hilux. A caçamba da Ranger XL (R$ 256.500) tem ótimos com 1.250 litros de volume e 1.071 kg de capacidade de carga, uma das maiores da lista.
2. Chevrolet S10 WT Cabine Simples 2.8 Diesel (média)
Média do consumo: 10,8 km/l
- Diesel/cidade/estrada: 10,3/11,3 km/l
A S10 Cabine Simples traz o motor 2.8 turbodiesel de 207 cv e 46,9 kgfm de torque, com câmbio manual de seis marchas e tração 4x4,ou seja,a mais potente do ranking. Com 1.570 litros de volume na caçamba e 1.220 kg de capacidade, a S10 é a rainha do espaço entre as analisadas.
1. Fiat Strada Endurance 1.3 Flex – Cabine Simples (compacta)
- Média do consumo: 11,7 km/l
- Gasolina cidade/estrada: 13/14,7 km/l
- Etanol cidade/estrada: 9,1/10,1 km/l
O veículo mais vendido do Brasil, a Strada, na versão Endurance (R$ 110.990),é a mais econômica entre as picapes para trabalho. Ela vem equipada com o motor 1.3 Firefly aspirado flex, que entrega 98/107 cv e 13,1/13,6 kgfm de torque. Acoplado a um câmbio manual de cinco marchas, esse conjunto é simples e confiável, pensado para o trabalho leve e uso urbano.
Com capacidade de carga de 720 kg e um volume de caçamba de 1.354 litros, a Strada Endurance é uma das compactas mais espaçosas da lista, e por isso ajuda a ser a mais comercializada do Brasil.
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