A Denza, marca de luxo da BYD, lançou recentemente um novo supercarro, o Z9 GT. O esportivo, que já é vendido na China, deve chegar ao mercado europeu nos próximos meses e concorrer com rivais de peso, como Porsche Panamera, Audi A6, BMW Série 5 e outros modelos de luxo. No entendimento da vice-presidente da BYD, Stella Li, seu sedã vai superar os concorrentes com facilidade.
O Z9 GT tem motorização híbrida plug-in, com um propulsor 2.0 turbo e mais três motores elétricos, gerando impressionantes 858 cv de potência e 99,3 kfgm. "Este carro é realmente dez vezes melhor que a concorrência", disse Li em entrevista à revista "Car Magazine", no lançamento da marca Denza, na Semana de Design de Milão. "Temos muitos recursos exclusivos que outras marcas tradicionais não têm."
A autonomia do Z9 GT no modo totalmente elétrico é de 200 km. O modelo tem cerca de 5,20m de comprimento, rodas aro 21 e um interior de alto nível, com seis telas digitais e até mesmo duas geladeiras. Além disso, o esportivo tem um recurso que faz drift em câmera lenta em vagas de estacionamento e curvas fechadas.
"Estamos confiantes de que os compradores encontrarão um apelo distinto e único na mistura de design sofisticado e elegante, forte desempenho e tecnologia surpreendente do carro", disse Li, acrescentando que o excelente atendimento ao cliente da Denza será essencial para conquistar participação de mercado.
Na China, o Z9 GT tem versões sendo vendidas de US$ 45.800 a US$ 56.800 (R$ 271.900 a R$ 337.200). Na Europa, entretanto, os valores do supercarro ainda não foram confirmados. A expectativa, porém, é que fique posicionado abaixo dos concorrentes. Um Panamera Sport Turismo, por exemplo, custa pelo menos US$ 138.000 (R$ 819 mil).
Já no Brasil, a Denza registrou o Z9 GT e o D9, uma minivan de luxo que compete o Kia Carnival. O registro no mercado brasileiro é um indicativo de que esses modelos estão, sim, nos planos, mas também podem nunca ser vendidos - o cadastro pode ser apenas uma forma de assegurar a propriedade intelectual.
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