Uma autoescola de Mônaco decidiu, no final do mês de março, implementar um Porsche 911 Carrera em sua frota para ensinar os alunos. O veículo esportivo custa a partir de 140 mil euros (R$ 927 mil) no país europeu - no Brasil, ele sai por cerca de R$ 930 mil.
O Porsche 911 Carrera foi adaptado pela autoescola Monaco Bonne Conduite para atender os clientes. Desta forma, receber adesivos que indicam ser um veículo exclusivo para aulas, ele também ganhou pedais duplos e outros espelhos retrovisores.
A autoescola afirma que uma aula com a Porsche custa 159 euros por hora (cerca de R$ 1 mil). Os clientes podem adotar dois tipos de pacotes, mas não vão pagar menos por isso. O primeiro inclui cinco horas por 750 euros (R$ 4.960), enquanto o segundo, com permissão francesa e monegasca, são 20 horas por 3.249 euros (R$ 21.528).
Segundo o dono da Monaco Bonne Conduite, Paul Croesi, a ideia de adotar uma Porsche 911 Carrera é por motivos de segurança. Isto porque, em Mônaco, muitos motoristas dirigem carros esportivos potentes.
"Somos instrutores de direção, mas também somos instrutores de segurança no trânsito. Então, achamos importante educá-los sobre motores grandes", disse o proprietário à revista local BFM Nice Côte d’Azur. Croesi, porém, afirmou que a maioria da frota é composta por carros mais simples, de menor potência.
Porsche 911 Carrera
O novo Porsche 911 Carrera vem equipado com um motor boxer 3.0 biturbo quatro cilindros, com turbocompressores que antes eram exclusivos da versão GTS. A mudança eleva a potência para 394 cv e o torque máximo para 45,8 kgfm.
Com isso, o modelo é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos (ou 3,9 segundos com o pacote Sport Chrono, de série no Brasil). A velocidade máxima é de 294 km/h.
O 911 Carrera também traz os faróis LED HD-Matrix, que ajustam automaticamente a intensidade e o foco da iluminação de acordo com as condições da estrada, sem ofuscar os outros motoristas. Com 32 mil pixels por farol, o sistema oferece uma imagem de luz de alta resolução, cobrindo desde a área do farol baixo até a do farol alto.
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