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Bentley lança triciclo infantil com bancos em couro e pneus de borracha

A Mulliner, divisão especial da Bentley, projetou um triciclo quase luxuoso. Saiba quanto custa o brinquedão

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Veículo honra a marca de luxo ao trazer detalhes pouco comuns em um brinquedo
Veículo honra a marca de luxo ao trazer detalhes pouco comuns em um brinquedo Foto: Veículo honra a marca de luxo ao trazer detalhes pouco comuns em um brinquedo

Provavelmente, o veículo mais barato produzido pela Bentley custa 700 dólares, cerca de R$ 3.500 na conversão direta. Trata-se de um triciclo voltado para crianças a partir de 6 meses, daqueles que podem ser empurrados por um adulto, porém com o toque da marca britânica de alto luxo, mais especificamente da Mulliner, sua divisão especial.

Assim, o triciclo infantil da Bentley vem equipado com um confortável banco em couro - com direito a um enorme encosto e cinto de segurança -, bolsa para carregar tralhas, "teto solar" escamoteável (na verdade, um toldo de carrinho de bebê), pedais antiderrapantes e pneus de borracha.

Triciclo infantil Bentley Mulliner.

Seria uma boa opção de presente para o Dia das Crianças que se aproxima, mas a Bentley simplesmente não atua no mercado brasileiro. Além disso, dificilmente um importador independente da marca vai te levar a sério se tentar encomendar o triciclo infantil.

Triciclo da Bentley é fabricado pela divisão especial Mulliner

A linha da Bentley conta atualmente o Continental GT (disponível também com carroceria conversível (GTC) e quatro portas (a Flying Spur) e o SUV Bentayga (que também tem uma versão alongada). Sem sombra de dúvida se trata de uma linha dos sonhos, mas isso pode ficar bem melhor quando se coloca o sobrenome Mulliner, a tal divisão de customização que desenvolveu o triciclo infantil.

A Mulliner tem diversos departamentos:

  • Collections, cuida de deixar os modelos da Bentley citados acima ainda mais especiais e personalizados;
  • Classic, responsável por trazer à vida o Corniche, modelo único destruído na Segunda Grande Guerra (em 1939), além da recriação de modelos lendários como o Blower 1929 e do Speed Six 1930;
  • Coachbuilt, modelos em linha que recebem tantas modificações que podem resultar em veículos únicos, como o Bacalar, um barchetta baseado no Continental GT.

Integrada à Bentley em 1959, a história da Mulliner é bem mais antiga. A empresa foi fundada no século 16, quando se dedicava à produção de selas para cavalos. No século 20, já no ramo de automóveis, a encarroçadora fez sua primeira parceria com a Bentley no interior de um veículo que seria exposto em 1923, parceria que não teve mais fim. E pensar que você chegou até aqui só por causa de um triciclo infantil...