Há 44 anos, a BMW M Gmbh, subsidiária da BMW voltada para o desenvolvimento de modelos de competição, lançava o seu primeiro superesportivo, o lendário BMW M1. Agora, a empresa acaba de revelar o seu segundo lançamento exclusivo: o BMW XM.
O modelo é o mais potente já produzido pela marca, além de ser o seu primeiro híbrido. Ele é equipado com motor V8 M Twin Power a gasolina de 585cv e 76,4kgfm e com motor elétrico, resultando em potência total de 748cv e 101,9kgfm de torque.
O novo SUV começará a ser produzido em dezembro na fábrica do BMW Group em Spartanburg, nos Estados Unidos. Ele chegará ao mercado norte-america ainda neste ano e à Europa e demais mercados, a partir de 2023.
O câmbio tem oito marchas
O câmbio M Steptronic do novo BMW XM tem oito marchas e toda a potência é distribuída entre as quatro rodas pelo BMW M xDrive, que possui modos esportivo, off-road e puramente elétrico.
Segundo dados de fábrica, a aceleração do SUV vai de 0 a 100km/h em 4,3 segundos e a velocidade máxima chega a 250km/h (ou 270km/h com o pacote opcional M Driver). Com apenas o modo elétrico ativado, o veículo pode percorrer até 88 quilômetros e atingir velocidade máxima de 140km/h.
Além disso, o BMW XM tem distribuição de carga por eixo de 50:50 e tecnologia de suspensão Adaptive M Professional. As molas e amortecedores são controlados eletronicamente.
Design do BMW XM segue a linha dos lançamentos recentes
O novo superesportivo da BMW, com linhas marcantes na dianteira, segue o design aplicado nos mais recentes lançamentos da marca, como nos BMW i7 e X7.
Na traseira, a dupla ponteira vertical de escapamento, incorporada ao para-choque, confere o toque de esportividade característico de todo carro BMW M GmbH. As rodas podem ser de até 23 polegadas e possuem visual exclusivo.
Por dentro, o XM traz luxo, com cabine repleta de acabamentos em fibra de carbono.
Pacote tecnológico
O BMW XM é equipado com ampla gama de recursos tecnológicos, como o BMW Live Cockpit Professional no painel, que oferece duas enormes telas (uma para o painel de instrumentos e outra para o de multimídia).
Há, também, o BMW Head-Up Display, um sistema de som com 1.500W de potência, e o BMW Driving Assistant com diversos recursos de segurança para motorista e passageiros.
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