Um Toyota Corolla GR, versão esportiva da atual geração do modelo, ficou com o motor completamente arruinado devido a uma pane. Uma das bielas se soltou, levando junto o pistão, e acabou perfurando o bloco. Estilhaços de metal atingiram praticamente todas as peças móveis e acabaram ficando alojados no virabrequim e no cárter. As válvulas também sofreram danos severos, condenando o cabeçote.
O resultado de tanta destruição é que o veículo precisará de um motor novo. E o custo do reparo, logicamente, é bastante elevado: o total, considerando as peças e o serviço de mão-de-obra, está estimado em US$32 mil (valor que equivale a aproximadamente R$164 mil). Para efeito de comparação, os preços do Toyota Corolla GR nos Estados Unidos começam em US$35,900 (cerca de R$184 mil).
O caso está sob análise da Toyota, que ainda não divulgou laudo sobre o incidente. Porém, de acordo com o canal Simez Garage, dos Estados Unidos, que registrou os danos em vídeo, é possível que o motor tenha sofrido excesso de rotação, o que pode ter provocado a soltura da biela. Assista e entenda melhor o que aconteceu:
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O motor do Toyota Corolla GR é um 1.6 de três cilindros e 12 válvulas, sobrealimentado por turbocompressor. Ele desenvolve nada menos do que 304cv de potência e 37,74 kgfm de torque. Um câmbio manual de seis marchas, associado a um sistema de tração integral, completam o conjunto mecânico da versão esportiva, que vem sempre com carroceria hatch.
Toyota Corolla GR virá ao Brasil
No ano passado, a Toyota confirmou que venderá o Corolla GR no Brasil a partir de 2023. Ao contrário das configurações Sedan e Cross, que são produzidas no brasil, a novidade será importada. O objetivo é ocupar um nicho de carros esportivos, para competir diretamente com o Honda Civic Type R, que também chegará ao país neste ano. Os preços de ambos não deverão ficar abaixo dos R$300 mil.