A Renaut Oroch foi lançada antes da Fiat Toro e de todas as caminhonetes de porte intermediário, como Chevrolet Montana, Ford Maverick e RAM Rampage. No entanto, esse pioneirismo nunca foi sinônimo de protagonismo no segmento das picapes de porte intermediário. Será que esse posicionamento é uma injustiça ou o modelo realmente não tem atributos para se tornar competitivo?

O visual da Renault Oroch 2023 já demonstra certo cansaço, afinal a caminhonete é baseada no Duster, um carro de 2011 (com 12 anos nas costas), e sem as renovações que o SUV vem ganhando ao longo do tempo. No entanto, isso fica mais perceptível nas versões de entrada da caminhonete.

Testamos o pacote de topo Outsider, que dá um visual aventureiro à Renault Oroch 2023. Os enfeites da versão - faróis de milha com molduras encorpadas, alargadores de para-lamas, rodas em liga leve "calçando" pneus de uso misto, faixas laterais e santantônio integrado com a grade do vidro traseiro - realmente disfarçam os anos do projeto.

A tampa da caçamba não tem o sistema de contrapeso que a maioria dos concorrentes já oferecem, o que a torna pesada. O protetor e a capota marítima são de série, mas falta iluminação. O volume do compartimento de carga da Renault Oroch 2023 é de 683 litros, com carga útil de 650 quilos.

Acabamento da Renault Oroch deixa a desejar

O interior da Renault Oroch Outsider 2023 fica devendo, para um veículo que custa R$ 150 mil. A faixa laranja que "corta" o painel é exclusiva do pacote aventureiro, mas falta um uso mais amplo materiais mais nobres, como o couro, presente apenas nos bancos (que têm costura laranja) e nos painéis de porta.

Os tapetes são em borracha e o apoio de braço é fixado no banco. O console central da Renault Oroch 2023 não tem bons porta-trecos. O lado bom fica a cargo da tela flutuante do multimídia, de 8 polegadas, e os comandos do ar-condicionado digital, com visual bacana.

Mesmo com ajustes de volante e banco, é difícil encontrar uma boa posição para dirigir, enquanto o banco traseiro é apertado, com o agravante do encosto ser muito avançado, como todos os modelos do segmento.

Motor 1.3 turbo é o destaque da caminhonete

O grande destaque da Renault Oroch Outsider é o motor 1.3 turbo, com até 170cv de potência e 27,5kgfm de torque. Toda essa força já está disponível com 1.600rpm, o que é positivo principalmente no trânsito urbano, já que permite enfrentar uma ladeira sem precisar embalar o veículo.

Com o câmbio automático CVT que simula 8 marchas, é possível rodar em velocidade de cruzeiro na estrada com os “giros” baixos. Como a transmissão tem uma boa gestão, basta "provocar" o pedal do acelerador para obter uma retomada em segundos. Se não abusar da velocidade, o consumo de combustível é baixo para um veículo nessa faixa de potência.

Outro ponto positivo da Renault Oroch 2023 é a suspensão traseira multilink, com boa filtragem sobre piso irregular e estabilidade nas curvas (para uma picape!). O ponto negativo é a direção eletro-hidráulica, que é pesada e ainda dá um “golpe” no motorista quando pisa fundo no acelerador.

Segmento tem concorrentes de peso

Pelos mesmo R$ 150 mil da Renault Oroch Outsider é possível estacionar na garagem uma Fiat Toro Endurance (de entrada), que também tem motor 1.3 turbo e a supera em conteúdos como os 6 airbags (a Oroch só tem as 2 bolsas frontais obrigatórias). Porém, a Toro de entrada entrega menos enfeites na carroceria, como as rodas em aço com calotas.

Outra concorrente entre as picapes intermediárias é a Chevrolet Montana na versão Premier. Também na faixa dos R$ 150 mil, ela supera a Renault Oroch Outsider em visual e equipamentos, com 6 airbags, sensor de ponto cego, rodas de 17 polegadas e chave presencial, além do motor 1.2 turbo.

Por fim, a Renault Oroch agora também sofre pressão da Fiat Strada com motor 1.0 turbo, que custa R$ 133 mil – R$ 17 mil a menos – e tem um bom desempenho. As versões Ultra e Ranch, que trazem essa motorização, são bem vistosas e superam a versão de topo da picape da Renault em equipamentos, perdendo apenas em porte.

 Ficha técnica - Renault Oroch Outsider 1.3 turbo

Dados do fabricante
(*) Dados do Imnetro
(g) gasolina
(e) etanol

Equipamentos

Quanto custa?

A Renault Oroch Outsider, versão de topo da picape, custa R$ 149.400. Com o opcional descrito, a unidade testada custa R$ 151.400.

• Acompanhe o VRUM também no YouTube e no Dailymotion!