EQUIPAMENTOS

De série

Segurança
Freios ABS, com EBD e AFU, airbags frontais, limitador e regulador de velocidade, limpadores do para-brisa ligados à velocidade do veículo, sistema Isofix para cadeiras de criança nas laterais do banco traseiro, faróis com regulagem elétrica de altura dos fachos, imobilizador eletrônico de motor, aviso de não utilização do cinto de segurança, limitador e regulador de velocidade, travamento automático de portas com o veículo em movimento.

Conforto
Ar-condicionado, rádio CD Player com MP3, computador de bordo, perfumador de ambiente, banco do motorista com regulagem de altura e lombar, banco traseiro bipartido (1/3 e 2/3), vidros, travas e retrovisores externos com regulagem elétrica, ventilação traseira com regulagem, apoio de braço central dianteiro e traseiro (com porta-objetos), porta-luvas refrigerado e com iluminação, coluna de direção com regulagem de altura e distância, volante com controles multifunção, computador de bordo, porta-malas com travamento elétrico.

Estética
Rodas de liga leve de 16 polegadas, revestimento dos bancos em veludo, para-choques e retrovisores na cor da carroceria, protetores laterais do vidro traseiro em preto brilhante

Opcional
Pintura metálica

Quanto custa?

O Pallas GLX 2.0 manual tem preço sugerido de R$ 58.420 e com transmissão automática, R$ 63.800.

Notas
Notas (0 a 10)
Desempenho 9
Espaço interno 7
Porta-malas 8
Suspensão/direção 7
Conforto/ergonomia 8
Itens de série/opcionais (custo/benefício) 9
Segurança 8
Estilo 7
Consumo 7
Tecnologia 8
Acabamento 7

FICHA TÉCNICA
Motor
Dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, dezesseis válvulas, 1.997cm³ de cilindrada, que desenvolve potências máximas de 143cv (gasolina) e 151cv (álcool) a 6.000rpm e torques máximos de 20,4kgfm (gasolina) e de 21,6kgfm (álcool) a 4.000rpm

Transmissão
Tração dianteira, com câmbio manual de cinco marchas

Suspensão/rodas/pneus
Dianteira, rodas independentes, do tipo McPherson, com braços inferiores triangulares e barra estabilizadora; e traseira com rodas independentes, eixo traseiro com braços estendidos, travessa deformável e barra estabilizadora / 6,5 x 16 polegadas (em liga leve) / 215/55 R16

Direção
Do tipo pinhão e cremalheira, com assistência eletro-hidráulica progressiva

Freios
A disco nas quatro rodas, sendo ventilados na dianteira e sólidos na traseira, com ABS (de série)

Tanque de combustível
60 litros

Peso
1.366 quilos