Ficha técnica

Motor

Dianteiro, transversal, de quatro cilindros em linha, 16 válvulas, 1.496cm³ de cilindrada, que desenvolve potências máximas de 115cv (gasolina) e 116cv (álcool) a 6.000rpm e torque máximo de 14,8kgfm (gasolina ou álcool) a 4.800rpm

Transmissão

Tração dianteira, com câmbio manual de cinco marchas

Suspensão/rodas/pneus

Dianteira, independente, do tipo McPherson; e traseira, com barra de torção / 6 x 16 polegadas, em liga leve / 185/55 R16

Direção

Do tipo pinhão e cremalheira, com assistência elétrica progressiva

Freios

Discos ventilados nas quatro rodas, com ABS (de série)

Tanque

42 litros

Capacidade de carga

Ponto negativo para a Honda, que não informa esse dado nem no manual do proprietário. Essa informação, que mostra a capacidade (em quilos) para passageiros e bagagem, é fundamental para a segurança, pois sem ela o motorista não sabe se o carro está com sobrecarga ou não.

Dimensões (A x B x C x D x E) (m) (*)

4,40 x 1,69 x 1,48 x 2,55 x 1,99

Peso

1.140 quilos

Porta-malas

506 litros

Velocidade máxima

ND

Aceleração de 0 A 100 km/h (**)

10,2s (álcool)

Consumo cidade/estrada (**)

8,4km/l (álcool)/10,7km/l (álcool)

(*) A: comprimento, B: largura, C: altura, D: entre-eixos e E: medida de conforto (distância entre o pedal de freio e o encosto do banco traseiro)
(**) Dados da revista Quatro Rodas.
ND: Não disponível.

Equipamentos

De série

Conforto/conveniência - Para-brisa degradê, vidros verdes, volante revestido em couro com controles de áudio, quatro alto-falantes, ar-condicionado automático e digital, banco do motorista com regulagem de altura, chave com abertura das portas, coluna de direção regulável em altura e distância, controle automático de velocidade, descansa braço traseiro com porta-copos, rádio AM/FM com CD Player com MP3/WMA, bancos revestidos em couro e tomada para cabo adaptador USB para o sistema de som.

Estética - Acabamento dom suporte da placa traseira cromada, antena na parte traseira do teto, maçanetas externas cromadas, ponteira do escapamento cromada e retrovisores externos na cor do veículo e com luzes indicadoras de direção.

Segurança - Terceira luz de freio, farol de neblina, alarme antifurto, travamento automático das portas a 15km/h, duplo airbag frontal, aviso sonoro do cinto de segurança para o motorista e freios com ABS e EBD (distribuição eletrônica da força de frenagem).

Quanto custa - 16/09/2009

O Honda City EXL 1.5 16V Flex, com câmbio manual, tem preço sugerido de R$ 65.375. Com transmissão automática, sobe para R$ 71.095. O City também é vendido nas versões LX (R$ 56.210, manual; e R$ 60.010, automático) e EX (R$ 61.650, manual; e R$ 65.450, automático).

Concorrentes

O Honda City EXL 1.5 Flex não tem concorrentes diretos no mercado brasileiro. O mais próximo, em preço e tamanho, é o Fiat Linea Absolut1.9 16V, mas o modelo da marca italiana tem motor 1.9, o que deixa o sedã da fábrica japonesa em desvantagem.

Notas (0 a 10)

Desempenho - 8
Espaço interno - 7
Porta-malas - 9
Suspensão/direção - 6
Conforto/ergonomia - 7
Itens de série/opcionais (custo/benefício) - 4
Segurança - 7
Estilo - 8
Consumo - 7
Tecnologia - 7
Acabamento - 7