A BMW está realizando um recall massivo para modelos das marcas BMW, Mini e até Rolls-Royce, devido a uma falha no software de monitoramento do sistema de freios, que pode comprometer o funcionamento do ABS, dos controles de tração e estabilidade e dos sistemas eletrônicos de segurança. Ao todo, mais de 1,2 milhão de veículos são afetados, incluindo cerca de 9.793 carros da BMW e 13 da MINI apenas no Brasil.
No país, o recall teve início em 11 de outubro e abrange modelos como BMW 520i, 530e M Sport, i5 M60, i7 xDrive60 M Sport, iX1 eDrive20 X-Line, iX1 xDrive30 M Sport, iX2 xDrive30 M Sport, X1 sDrive18d, X1 sDrive18i, X1 sDrive20i, X2 sDrive20i M Sport, X5 xDrive30d, X5 xDrive50e, X6 40i M Sport, X6 M Competition, X7 M60i, X7 xDrive40i e MINI Cooper S 3P Exclusive, MINI Cooper S 3P Top, MINI Countryman SE ALL4 Exclusive e MINI Countryman SE ALL4 Top, produzidos entre 2022 e 2024.
Para esses veículos, a solução envolve a substituição do módulo de freios integrados em uma concessionária autorizada, onde o sistema será reconfigurado para garantir a segurança do veículo.
Além disso, o problema também afeta 320 mil veículos ainda não entregues, que deverão passar por ajustes antes de chegarem aos compradores, conforme o clube automotivo europeu ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V).
Na prática, o sistema de freios entra em “modo de emergência”, exigindo maior força e distância para frear, além de acionar o freio de estacionamento eletrônico como suporte, o que pode desestabilizar o controle de estabilidade e o ABS.
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