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Salão do Automóvel: novo formato e algumas novidades em 2024

Depois do fechamento das portas de vários salões do automóvel pelo mundo, a mostra realizada em São Paulo promete voltar com força total e diferente no ano que vem

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Os salões do automóvel com estandes suntuosos e caros serão substituídos por outros com test drive e venda de carros
Os salões do automóvel com estandes suntuosos e caros serão substituídos por outros com test drive e venda de carros Foto: LA AutoShow/Divulgação

Por que os salões do automóvel estão acabando no mundo inteiro? Realmente, vários deles fecharam as portas, inclusive o do Brasil, em São Paulo, que teve a sua última edição realizada em 2018. De 2020 a 2022 sofremos as consequências da pandemia da COVID-19. Agora, assim como outros pelo mundo, como o de Detroit, Genebra (que agora é no Catar), o Salão do Automóvel de São Paulo voltará em 2024, mas em um novo formato.

É importante lembrar que, antes mesmos dos efeitos da pandemia, os salões do automóvel pelo mundo já vinham sendo afetados e estavam acabando, pois os fabricantes perceberam que com os recursos oferecidos pela internet, possibilitando a apresentação de suas novidades pela tela do computador, o grande público perdeu o interesse pelas mostras.

Atualmente, o público quer fazer primeiro as consultas pela internet e depois ir ao Salão do Automóvel para “sentir” visualmente o carro. Por isso, muitos salões agora oferecem pistas de test drive para seus visitantes, para que eles possam experimentar o modelo preferido e até mesmo realizar a compra ali na mostra.

Portanto, aquele Salão do Automóvel de proporções gigantescas, com estandes suntuosos que custavam milhões de dólares aos cofres das montadoras, está deixando de existir. Os fabricantes entenderam que não faz mais sentido investir tanto em espaços tão caros, pois o que o público visitante quer é ver, sentir e, principalmente, dirigir o novo carro que está sendo apresentado.

Assim será o retorno do Salão do Automóvel de São Paulo em 2024. Será no Anhembi, na capital paulista, com pistas de test drive anexas. Ou seja, um novo formato mais barato para as montadoras e mais interessante para o visitante que quer conferir as novidades e dirigi-las para, quem sabe, até sair da mostra de carro novo.

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