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Freio do carro: tem jeito errado de usar o sistema?

O procedimento pode parecer simples e intuitivo para muitos, mas tem gente que faz coisa errada na hora de frear o carro

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O correto é pisar somente no pedal do freio para depois acionar o da embreagem
O correto é pisar somente no pedal do freio para depois acionar o da embreagem Foto: O correto é pisar somente no pedal do freio para depois acionar o da embreagem

Tem jeito de frear o carro de maneira incorreta? Será? Mas não basta pisar no pedal do freio? Pois saiba que tem jeito, sim, de utilizar o sistema de forma errada. Quando você vai parar o carro, pisa no pedal do freio e quando ele estiver quase parado, aciona o da embreagem, para não dar tranco e o motor não “morrer”.

Mas muitas pessoas não sabem que essa é a maneira correta de acionar o freio do carro. Tem gente que, ao perceber que vai parar o carro, aciona os pedais do freio e embreagem simultaneamente. Quando não é uma freada de emergência, você não deve pisar no pedal da embreagem, mas muitos fazem isso. O correto é pisar só no pedal do freio e depois, quando estiver quase parando, aí, sim, você aciona o da embreagem.

Por que? Simples, pois quando você aciona o pedal da embreagem está dispensando o freio motor. Isso mesmo, o próprio motor ajuda a reduzir a velocidade do carro. Portanto, não pise nos dois pedais simultaneamente, como muitos fazem.

Em uma freada de emergência, muitos ainda pisam na embreagem e reduzem a marcha, mas não adianta nada. Quando você pisa pra valer no pedal do freio, não vai fazer diferença se tem motor ajudando ou não. Pois se o freio já é capaz de fazer arrastar as rodas, não é preciso mais nada para fazer o carro parar. Mas esse é um caso de emergência.

Portanto, ao pisar no pedal do freio, não pise junto no da embreagem. Aproveita a redução de velocidade proporcionada pelo freio motor. Só pise na embreagem quando o carro estiver praticamente parado para evitar o tranco e deixar o motor em marcha lenta.

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