Em menos de um mês, o governo federal demonstrou total indiferença aos problemas do consumidor, mais especificamente do motorista. Começou com o biodiesel, quando autorizou, a partir do início de abril, a volta do percentual de 12% no diesel (o B12), o que comprovadamente complica o funcionamento dos motores, causando entupimento, sem nenhum teste.
Para comprovar se melhorou ou não melhorou, o Ministério das Minas e Energia autorizou o B12. Mas, por quê? Para atender à pressão dos produtores do biodiesel. Para eles, tanto faz se seu o carro vai parar na estrada, se seu caminhão vai quebrar ou se o gerador de energia elétrica do hospital não funcionar no meio de uma operação.
Mais etanol na gasolina
Mas, agora, tem uma cerejinha do bolo: o Ministério das Minas e Energia nomeou uma comissão para estudar a possibilidade de aumentar o percentual de etanol na gasolina, que no governo de Dona Dilma subiu para 27%. Não satisfeitos, os usineiros agora querem 30%.
E o governo diz: "mas é limpo, é o nosso desenvolvimento agrário". É sim, mas eu só quero saber se, quando passar o etanol de 27% (atualmente) para 30%, vão diminuir o preço da gasolina. Mas tem que diminuir? É óbvio! Se o país fosse sério, teria. Mas, não foi o que aconteceu quando subiu para 27%.
O etanol tem poder energético menor que a gasolina. Se você coloca uma gasolina que tem 30% de etanol, o seu carro vai consumir mais do que a gasolina atual, que só tem 27%. E eu estou falando do motor flex, que hoje é a enorme maioria dos veículos pelo Brasil. Nesse, você pode passar para 50%, 70% de etanol, que não muda nada. Ele foi feito para queimar qualquer dos dois combustíveis.
Importados vão sofrer mais
Mas, o problema é no bolso! Aumentou etanol, aumenta o consumo de combustível e diminui seu saldo bancário. E mais, quando você aumenta o etanol do combustível usado no carro flex, não tem problema. Mas, e os carros importados? Eles não foram feitos nem para 27%, muito menos para 30% de etanol. Até quando o governo vai subir irresponsavelmente este etanol e pouco se lixar para quem tem carro importado?
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