Acho que não me fiz entender direito quando critiquei aqui a gasolina aditivada e recomendei o uso da comum com a adição do aditivo, que você pode comprar no posto. Basta seguir as recomendações que vêm no frasco, ou seja, um para cada quatro tanques cheios. Seguindo essas recomendações, você terá a certeza de que a gasolina usada no seu carro estará realmente aditivada.
Em primeiro lugar, quando você compra uma gasolina aditivada no posto, você não sabe o que está vindo para o tanque de combustível do seu carro, qual o aditivo, pois não existe nenhum tipo de fiscalização para esse produto. Quando a Agência Nacional do Petróleo (ANP) vai fiscalizar a gasolina, não se preocupa com o aditivo. Ou seja, se tem aditivo ou não, ou se ele cumpre mesmo as funções anunciadas, é uma incógnita. Por isso eu disse que a gasolina aditivada do posto nem sempre é uma boa.
Os donos de postos de combustíveis ficaram bravos comigo e afirmaram que garantem a qualidade do aditivo que vendem, pois não fazem adulteração. Sim, é verdade, mas não é o dono do posto que aditiva a gasolina, é a distribuidora de combustível ou até mesmo no caminhão.
E quem garante que essa aditivação está sendo feita na proporção correta? Às vezes, na hora de aditivar a gasolina, ao invés de colocar um litro de aditivo para 10 mil litros do combustível a pessoa adicionou apenas 100ml. Esse aditivo não adianta. Quem vai garantir que a adição do aditivo foi feita na proporção certa? Se não existe fiscalização, também não existe a preocupação em fazer a mistura correta.
Daí a recomendação para que você mesmo coloque o aditivo na gasolina comum. Qual o melhor aditivo? Procure usar os aditivos de marcas tradicionais e conhecidas no mercado. A Ipiranga, por exemplo, comercializa o DT Clean, que é um aditivo de gasolina. Quem produz? A Innospec, que vende o mesmo aditivo com outro nome: ProD+. Esses, por exemplo, sabemos qual a origem e dá para recomendar. Os outros, tome cuidado, Você acha que está colocando aditivo, detergente dispersante, mas na verdade não está.
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