Os automóveis chamados de utilitários-esportivos, os SUVs, estão dominando o mercado. Eu, particularmente, não gosto, pois prefiro um sedan, uma perua ou um hatch. Mas muitos consumidores estão dando preferência aos modelos mais altos, pagando mais caro sem saber bem ao certo o por quê. Por isso, todas as fábricas estão investindo em SUVs. A Honda, por exemplo, tinha o WR-V, o HR-V e o CR-V.

Atualmente, a Honda só vende no Brasil o HR-V, pois o WR-V, que era derivado do Fit deixou de ser produzido. O CR-V, que era importado, está atualmente ausente do mercado brasileiro, mas a nova geração chegará. Além disso, a Honda já está com o projeto pronto do ZR-V, que é um modelo intermediário entre o HR-V, produzido no Brasil, e o CR-V, importado.

Mas ainda há quem pergunte o que a Honda pretende fazer em relação ao WR-V, o SUV menor que deixou de ser produzido. A Honda já disse que não tem nada resolvido em relação ao modelo, mas a marca já lançou em outros mercados um SUV compacto com dimensões semelhantes às do WR-V chamado de Elevate.

Trata-se de um nome diferente dos utilizados pela Honda no Brasil, mas o modelo tem potencial para compor a gama da marca e ser comercializado por aqui. Se são os SUVs os modelos de preferência do consumidor brasileiro, a Honda quer oferecer modelos de todos os tamanhos.

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