A BMW anunciou que o X1, seu SUV premium mais vendido no Brasil, ganhou uma nova versão de entrada. Batizado de sDrive20i GP, o carro que substitui o sDrive18i está mais potente e possui novos equipamentos. A novidade custa R$ 19 mil a mais do que o modelo anterior - uma unidade sai por R$ 318.950. 

O novo X1 vem com um motor 2.0 turbo a gasolina de quatro cilindros, capaz de gerar 204 cv de potência e 30,6 kgfm de torque. O atual modelo de entrada da BMW, vale lembrar, possui motor 1.5 litro turbo de 156 cv.

Com mais potência e um câmbio automatizado com dupla embreagem de 7 marchas, o SUV passa a ter uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,6 segundos e uma velocidade máxima de 236 km/h, segundo informou a BMW.

Além disso, o X1 chega com diversos equipamentos disponíveis. Os destaques são para o Parking Assistant (assistente de estacionamento), ar-condicionado digital, retrovisor interno com tecnologia anti-ofuscante, bancos dianteiros com ajuste elétrico, carregador de smartphone por indução, sensor de chuva com acionamento automático, compatibilidade com My BMW, entre outros. 

Apesar das atualizações, o novo X1 segue com o mesmo design e tamanho: são 4,50 metros de comprimento, 1,84 metro de largura, 1,64 metro de altura, 2,69 metros de entre-eixos, fora o porta-malas com capacidade de 476 litros.

Quando às cores, no Brasil, há cinco opções para a carroceria: Branco Alpino, Preto Safira, Azul Phytonic, Verde Cape York e Prata Space). Já o de acabamento interno pode ser revestido de Preto/Preto, Mocha/Preto e Oyster/Preto ou Coral/Preto. 

Expansão 

O lançamento do novo X1 de entrada coincidente com o aumento do investimento da BMW. Completando 10 anos de produção no território brasileiro, a montadora anunciou, na semana passada, um aporte de R$ 1,1 bilhão na fábrica de Araquari, em Santa Catarina. A previsão é que o recurso entre na empresa entre 2025 e 2028, sendo utilizado, principalmente, para o desenvolvimento de carros eletrificados.