A Honda reajustou os preços do HR-V, e o aumento atinge todas as versões do SUV, chegando a até R$ 2.700 a mais. O modelo, que já recebeu um facelift pequeno na Europa e foi visto camuflado em testes no Brasil, terá mudanças na grade, para-choque, lanternas traseiras, rodas e acabamentos internos ainda este ano.
A versão de entrada, EX, passou de R$ 154.000 para R$ 156.100, um acréscimo de R$ 2.100. Mesmo sendo a mais básica, ela já vem bem equipada com itens como o pacote Honda Sensing, que inclui piloto automático adaptativo com função Stop&Go, assistente de centralização de faixa, alerta de colisão com frenagem de emergência, farol automático, freio de estacionamento eletrônico com Brake Hold, além de multimídia com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, volante multifuncional e ar-condicionado digital automático.
Já a versão EXL, que também traz o motor 1.5 aspirado flex, foi de R$ 163.700 para R$ 165.900, um aumento de R$ 2.200. O motor da configuração EX e EXL é o 1.5 flex aspirado, com 126 cv e torque de 15,5 kgfm (gasolina) ou 15,8 kgfm (etanol), combinado ao câmbio CVT que simula sete marchas.
Nas versões com motor 1.5 turbo flex, o HR-V também subiu de preço. A configuração Advance, a mais acessível do conjunto turbo, passou de R$ 190.100 para R$ 192.700, ou seja, R$ 2.600 a mais. Já a Touring, topo de linha, foi de R$ 201.500 para R$ 204.200, um aumento de R$ 2.700.
O motor 1.5 turbo entrega 177 cv e 24,5 kgfm de torque, tanto com gasolina quanto com etanol, e também é combinado ao câmbio CVT. Expectativas para o facelift
A reestilização do HR-V prevista para este ano já passou pela Europa, trazendo mudanças sutis no visual e atualizações no interior. No Brasil, o modelo continua sendo um dos SUVs mais vendidos, além de ter caído muito bem no gosto do brasileiro, tomando em conta sua comercialização no varejo, que deixou o HR-V em quinto lugar dos veículos mais vendidos.
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