A BYD segue como principal marca de carros híbridos e elétricos no mercado brasileiro. Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), 45% das vendas de carros elétricos híbridos no mês de março foram de modelos da marca chinesa.
O mais vendido foi o elétrico Dolphin Mini, com 2.432 emplacamentos no último mês. Na sequência aparecem o SUV híbrido Song Pro (2.002), o GWM Haval H6 (1.778) e o BYD King (1.427).
O primeiro modelo de uma marca tradicional na lista é o Fiat Fastback, que vendeu 1.311 unidades, superando Corolla Cross (1.158) e Pulse (1.084).
Em termos de mercado, a BYD é a líder disparada do segmento, muito por conta dos modelos 100% elétricos. Considerando somente os híbridos de todos os tipos, a BYD foi responsável por 33,1% do mercado brasileiro em março. A Fiat aparece mais atrás com 18,3%. Seguida de GWM (14,4%) e Toyota (13%).
Considerando somente os elétricos, a BYD emplacou 3.730 unidades em março, o que significou 77,7% de todos os carros elétricos do país. Na sequência aparecem Volvo (439 unidades - 9,1%) e GWM (203 unidades e 4,2%). Ao todo, foram 4.801 carros 100% elétricos vendidos em março.
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