O novo Kia Sportage acaba de ser lançado no mercado brasileiro. A quinta geração do SUV médio chega com visual renovado, interior caprichado, tecnologia semiautônoma e motorização com sistema híbrido leve. O modelo é vendido em duas versões: EX, por R$ 224.990, e EX Prestige, por R$ 259.990.
O visual do Kia Sportage 2022 híbrido é bastante original. Na dianteira, destaque para a imensa grade integrada ao conjunto óptico em LED. As linhas do SUV combinam fluidez e volume, passando a impressão de velocidade e força. Spoiler traseiro e antena barbatana de tubarão reforçam a esportividade.
A traseira também tem design original, com para-choque discreto e conjunto óptico com as lanternas invadindo a tampa traseira, além de luzes de sinalização posicionadas bem abaixo. O novo SUV médio tem 4,51 metros de comprimento, 1,86m de largura, 1,65m de altura e 2,68m de entre-eixos.
Interior do SUV tem duas telas integradas
No interior do novo Kia Sportage EX Prestige, duas telas curvas e integradas saltam aos olhos: à esquerda, o quadro de instrumentos digital e configurável mede 12,3 polegadas; à direita, a central multimídia também tem 12,3 polegadas. A versão de entrada EX tem multimídia com tela de 8 polegadas..
Os passageiros de trás contam com duas tomadas USB tipo C, disponíveis nos encostos dos bancos dianteiros, além de saídas de ar-condicionado. O porta-malas só SUV tem volume de 562 litros e sua tampa tem abertura elétrica na versão de topo. O pacote mais caro EX Prestige também conta com teto solar panorâmico.
Como funciona o sistema híbrido leve?
Ambas as versões do Kia Sportage 2022 trazem motorização híbrida leve. O motor a combustão é um 1.6 a gasolina, com turbo, injeção direta e comando de válvulas variável. Já o sistema híbrido envolve um motor elétrico e um gerador que carrega a bateria de 48V nas frenagens e desacelerações. Juntos, os motores somam 180cv de potência e 27kgfm de torque.
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De acordo com a Kia, o SUV é capaz de rodar sem o funcionamento dos motores em situação de rodagem plana ou em uma descida. Nas desacelerações, abaixo dos 40km/h o motor a combustão também é desligado. O consumo do híbrido leve é de 11,5 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada, pelo ciclo do Inmetro.
O câmbio do Kia Sportage é automatizado de dupla embreagem, com sete marchas. O motorista tem à disposição três modos de condução: Eco, Normal e Sport. As suspensões do SUV híbrido são independentes, McPherson na dianteira, com amortecedores a gás, e multilink na traseira.
Ficha técnica - Kia Sportage 2022
MOTOR Com volume de 1.598 cm³ de cilindrada, turbo e injeção direta, e sistema híbrido leve, que desenvolve potência máxima de 180cv a 5.500rpm e torque máximo de 27kgfm entre 1.500rpm e 4,500rpm TRANSMISSÃO Automatizada de dupla embreagem com 7 marchas e tração dianteira DIREÇÃO Com assistência elétrica SUSPENSÕES Dianteira tipo McPherson, com molas helicoidais e amortecedores a gás; traseira tipo multilink FREIO Com discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira DIMENSÕES 4,51m de comprimento, 1,86m de largura, 1,65 de altura, 2,68m de entre-eixos, 0,18m de altura mínima do solo PESO 1.574 quilos CAPACIDADE DE CARGA 536 quilos PORTA-MALAS 562 litros TANQUE DE COMBUSTÍVEL 54 litros ÂNGULOS 16 graus de entrada, 20 graus de saída, 10 graus de rampa
Mimos e assistentes semiautônomos de segurança
O pacote de segurança do Kia Sportage híbrido inclui airbags frontais, laterais e de cortina, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e assistente de partida em rampa. Porém, o destaque são os sistemas avançados de assistência ao motorista. Esse pacote inclui prevenção de colisão por ponto cego, traseira e de tráfego cruzado, saída do veículo em segurança, assistentes de permanência e centralização na faixa de rodagem, farol alto inteligente e prevenção de colisão frontal.
A versão EX Prestige acrescenta assistente para prevenção de colisão frontal, incluindo conversão em cruzamentos, câmeras 360 graus, monitor de ponto cego com visualização no painel digital de instrumentos e controle de cruzeiro adaptativo com assistente de congestionamentos.
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Kia Sportage 2022 - Conteúdo das versões
EX - R$ 224.990
Ar-condicionado digital automático de dupla zona com controle frontal; banco do motorista com ajustes elétricos, incluindo ajuste lombar; bancos dianteiros com aquecimento em 3 níveis; volante com regulagem de altura e distância; console central com descansa-braço, porta-objetos, porta-copos e saída de ar para o banco traseiro; freio de estacionamento com acionamento eletrônico; laterais de portas e apoio de braços no console revestidos em Altaica; para-sóis dianteiros com espelho e iluminação; volante com aquecimento; retrovisores com regulagem e rebatimento elétricos; faróis e lanternas em LED; lanterna de neblina; luzes de condução diurna; rack de teto com barras longitudinais na cor prata; rodas de liga leve de 18 polegadas; acendimento automático dos faróis; assistente de parada automática; chave presencial; partida remota do motor; monitoramento de pressão dos pneus; airbags frontais duplos, laterais dianteiros e de cortina; assistente de estabilidade de reboque; assistente de partida em rampa; controle de frenagem em declives; controle de estabilidade e tração; kit de reparo de emergência para os pneus; Isofix; sistema de gerenciamento de estabilidade do veículo; alerta de fadiga do condutor; alerta de ponto cego; alerta de saída de faixa de rodagem; alerta de saída em segurança; assistente de centralização na faixa de rodagem; assistente de farol alto; assistente para prevenção de colisão frontal; câmera de ré; sensores de estacionamento dianteiros e traseiros; bancos revestidos em Altaica e tecido; vidros elétricos com função "um toque" para o motorista; painel digital de instrumentos com tela de 12,3 polegadas; multimídia com tela de 8 polegadas com conectividade Apple CarPlay e Android Auto com fio; piloto automático.
EX Prestige - R$ 259.990
Acrescenta ar-condicionado com controle frontal tátil; banco do passageiro com ajustes elétricos; bancos com revestimento em couro natural com detalhes em camurça; bancos dianteiros ventilados; iluminação interna em LED; tampa do porta malas com acionamento elétrico; vidros elétricos dianteiros "um toque"; faróis de neblina em LED; rack de teto com barras longitudinais na cor preta; rodas de liga leve de 19 polegadas; teto solar panorâmico; carregador de celular por indução; comando do câmbio com seletor rotativo; painel digital de instrumentos programável com tela de 12,3 polegadas "Supervision Cluster"; multimídia com tela de 12,3 polegadas e conectividade Apple CarPlay e Android Auto sem fio; aletas para trocas de marcha manuais; alerta de prevenção de colisão traseira em tráfego cruzado; assistente para prevenção de colisão frontal incluindo conversão em cruzamentos; câmeras de visão 360 graus; monitor de ponto cego com visualização no painel digital de instrumentos; piloto automático adaptativo com assistente de congestionamentos.