A marca italiana Ducati vai homenagear o piloto brasileiro de Fórmula 1 Ayrton Senna com uma edição especial do modelo Monster 937, desenvolvido por seu centro de estilo com as cores de seu icônico capacete amarelo. Serão apenas 341 unidades numeradas.
O número 3 representa o número de títulos conquistados por Ayrton Senna na principal categoria do automobilismo, e o número 41 é o número de vitórias alcançadas pelo piloto brasileiro de Fórmula 1 ao longo da carreira. A apresentação da Ducati Monster Senna foi no autódromo de Ímola (Enzo e Dino Ferrari) em 16 de maio, exatamente a pista onde Ayrton Senna sofreu o acidente fatal há trinta anos.
A relação de Ayrton Senna e a Ducati
A escolha do modelo Monster para a homenagem lembra a ligação da marca e Senna, um dos primeiros proprietários da Monster 900. Ele usou o modelo para deslocamentos em Mônaco e até para chegar a um baile de gala em 1993, devidamente fardado com smoking. A história entre o piloto e a marca, porém, começa em 1990, quando ganhou de presente do então dono da Ducati e admirador, Claudio Castiglioni, um modelo 851 SP.
Depois disso, a Ducati e Ayrton desenvolveram o modelo superesportivo 916 Senna em março de 1994, com pintura em tons de cinza escolhida pessoalmente pelo piloto. O projeto ficou paralisado depois do acidente, em 1º de maio de1994, até ser reiniciado em série de 300 modelos entre 1997 e 1998, esgotada rapidamente. Em 2014, outra 'fornada', desta vez com a Ducati Panigale 1199, com apenas 161 unidades, em referência ao número de GPs disputados por Senna na Fórmula 1. O modelo também foi vendido no Brasil.
A Ducati Monster Senna em detalhes
A Ducati Monster Senna tem motor Testastretta 11º de dois cilindros, quatro válvulas, comando desmodrômico e fornece 111cv de potência e 9,5kgfm de torque. O quadro tem inspiração nos modelos superesportivos, as suspensões Ohlins são totalmente ajustáveis, as rodas forjadas, freios Brembo Stylema e muita eletrônica. O escape é o Termignoni em fibra de carbono e o banco especial. O painel tem uma animação própria cada vez que é acionado.
O visual tem uma placa com a numeração do modelo, além de um certificado de originalidade. A pintura tem ainda detalhes azuis e verdes, como no capacete, enquanto as pinças de freio têm detalhes amarelos. Com o emprego de fibra de carbono dos para-lamas e outras peças, o peso de 175 quilos a seco é 4 quilos menor que a Monster de série. A moto tem ainda a inscrição (em inglês): "A competição está no meu sangue”.
Outros detalhes do modelo são: amortecedor de direção, balança e pedaleiras em alumínio, protetor de motor, iluminação totalmente em LED, painel em TFT de 4,3 polegadas, três modos de condução, oito níveis de controle de tração, controle de largada em três níveis, ABS de curvas de três níveis, sistema quick shift de duas direções e disco dianteiro com 320mm de diâmetro. Uma motocicleta para colecionadores (um lote também vem para o Brasil) com preço estimado em R$ 190 mil.
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