Juntar R$ 80 mil é tarefa complicada para a maioria das pessoas. Porém, se o plano é comprar um caro novo, é triste constatar que não existem muitas opções para quem tem essa quantia. Para ser mais específico, são apenas quatro modelos zero-quilômetro ainda disponíveis com essa "boladinha". Confira, a seguir, quais são os modelos, seu preço de entrada, equipamentos e motorização.
1 Fiat Mobi
- Preço: R$ 69.990
- Versão: Like
- Mecânica: 1.0 manual
- Equipamentos: computador de bordo; limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro; molduras nas caixas de roda; vidros elétricos dianteiros; ar-condicionado; banco traseiro rebatível; direção hidráulica; Isofix; airbag duplo; retrovisores com ajuste interno manual; rodas de aço 14" com calotas; sensor de pressão dos pneus.
O Fiat Mobi é o carro mais barato do Brasil, um dos quatro que você ainda pode comprar abaixo dos R$ 80 mil. O modelo ainda tem uma versão que custa R$ 73.590. O interior é apertado, assim como o porta-malas. Seu motor 1.0 Fire é bastante arcaico, mas ao menos tem manutenção barata.
2 Renault Kwid
- Preço: R$ 71.190
- Versão: Zen
- Mecânica: 1.0 manual
- Equipamentos: retrovisores com regulagem manual; ar-condicionado; banco traseiro rebatível; rádio com Bluetooth; airbags frontais e laterais; travamento automático a 6km/h; Isofix; monitoramento da pressão dos pneus; controle de estabilidade; auxílio de partida em rampa; luzes de circulação diurna em LED; direção elétrica; sistema Stop&Start.
O Renault Kwid já é a opção para quem precisa de mais espaço, como uma família com dois filhos. O motor também é mais moderno, um 1.0 de três cilindros que se destaca pela economia de combustível. Mas, não faltam críticas quanto a construção do modelo. Todas as quatro versões do Kwid custam menos de R$ 80 mil.
3 Citroën C3
- Preço: R$ 72.990
- Versão: Live
- Mecânica: 1.0 manual
- Equipamentos: molduras nas caixas de roda; rodas em aço de 15" com calotas; luzes diurnas; sensor de pressão dos pneus; ar-condicionado; computador de bordo; vidros elétricos dianteiros; airbags frontais; assistente de partida em rampa; travamento automático das portas.
O Citroën C3 também tem bom espaço para um compacto, e acrescenta um visual mais carismático e jovial. O motor 1.0 tricilíndrico também tem baixo consumo. O acabamento é um pouco melhor, com apelo mais descolado do que de fato com bons materiais. Vale lembrar que o Citroën C3 zerou o teste de impacto do Latin NCAP. Essa é a única versão do compacto abaixo dos R$ 80 mil.
4 Peugeot 208
- Preço: R$ 75.990
- Versão: Like
- Mecânica: 1.0 manual
- Equipamentos: ar-condicionado; direção elétrica; rodas em aço de 14 polegadas com calotas; airbags frontais; computador de bordo.
O Peugeot 208 é o único carro de fato bonito abaixo dos R$ 80 mil. Mas, vale lembrar que a Peugeot voltou a "cortar" os dentes de sabre da versão de entrada Like. Um dos principais problemas desse compacto é o espaço interno. Seu motor é o mesmo 1.0 de três cilindros do C3. Vale ressaltar que esse preço, abaixo dos R$ 80 mil, é o de e-commerce.
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