A Mitsubishi Motors, em parceria com a Spinelli Racing, acaba de apresentar mais um modelo de competição: o novo Eclipse Cross R, uma versão de Rally do SUV Eclipse Cross. Segunda a marca, o modelo está “totalmente preparado para disputar a temporada 2024 da Mitsubishi Cup”, Rally Cross Country de velocidade promovido há mais de 20 anos pela marca.

Apesar de o modelo ter sido projetado para as pistas de competição, a marca afirma que "toda a estrutura, robustez e tecnologia da linha Eclipse Cross de rua" foi mantida nele. Aliás, o motor de ambos é o mesmo: o 1.5 turbo a gasolina de 172cv de potência. O câmbio é sequencial de seis velocidades.

Quanto à tração integral nas quatro rodas do novo veículo, a Mitsubishi afirma que ela "traz o mesmo DNA" do Lancer Evolution, com algumas adaptações para competição.

Produzido na fábrica da marca em Catalão (GO), em um trabalho conjunto entre a Mitsubishi Motors e a Spinelli Racing, o novo Eclipse Cross R já está disponível para venda a clientes de todo o Brasil.

Alguns destaques do novo Eclipse Cross R

Com bancos, cintos de segurança de seis pontos e volante, todos de competição, o Eclipse Cross R também traz portas, capô, tampa traseira e para-choque dianteiro em fibra de vidro. Para otimizar o peso e melhorar o desempenho em competições, os vidros das portas também foram substituídos por estruturas em policarbonato.

O sistema de suspensão é todo original do SUV de rua, ou seja, independente nas quatro rodas. O que muda são os amortecedores, que são específicos para a prática do rally, assim como as molas helicoidais dianteiras. As rodas, por sua vez, são de aro 16 polegadas, calçadas com pneus Pirelli Scorpion MTR 255/70 R16.

Por fim, o novo Mitsubishi Eclipse Cross R foi equipado com o mais novo painel de aquisição de dados da marca, o TDL 5.0 EVO.

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