No ano em que completa 70 anos de Brasil, a Volkswagen dá uma prova de que muito pouco entende do nosso país. Os frequentes furtos do emblema frontal da marca, principalmente no modelo Nivus, tem dado grandes prejuízos aos seus clientes. É que, junto ao emblema VW, está o radar do Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC).
Conforme relato de clientes no site Reclame Aqui, o prejuízo é de R$ 12 mil, sendo R$ 1.600 pelo emblema, R$ 8.900 pelo radar; R$ 700 pelo eletricista e R$ 250 para a calibração do radar. Os casos são numerosos, e a Volkswagen já adotou uma reposta padrão para evitar ser mal ranqueada no site de reclamações:
"Agradecemos sua sinalização.
Lamentamos a situação que você passou, porém ressaltamos que situações de furto são uma questão de segurança pública, e deve ser tratado com a devida prioridade
pelas autoridades competentes.
Ressaltamos que não se trata falha de produto, mas sim de agente externo, dessa forma não será possível atendimento nos moldes pleiteados.
Permanecemos à disposição.'
Alternativa tenta impedir furto do emblema da Volkswagen
Ora, com 70 anos de Brasil, a Volkswagen já deveria ter lançado os veículos com um sistema que impeça o furto de um componente tão caro!
E, na falta de uma solução oficial por parte da Volkswagen, o mercado paralelo desenvolveu formas de evitar o furto do emblema e do radar. Uma colagem do componente usando poliuretano (empregado para fixar vidros automotivos) foi uma solução bastante difundida na internet.
Sem solução, marca condena 'gambiarra'
O setor de Suporte ao Produto da Volkswagen emitiu um boletim aos concessionários da marca a respeito do furto do emblema e o radar do ACC em modelos como o Nivus e o T-Cross. No documento, a marca admite que tem observado nas mídias sociais conteúdos com alternativas para solucionar o problema.
No entanto, a Volkswagen não recomenda esse tipo de procedimento por não terem sido testados. o temor é que o alcance do radar acabe sendo obstruído, causando um funcionamento inadequado que pode acabar comprometendo a segurança do usuário. "Comunicaremos na medida em que tenhamos novidades técnicas e comerciais sobre esse tema", finaliza do boletim (na íntegra baixo). Até lá, melhor não dar mole com seu Nivus ou T-Cross, para não perder o emblema e o radar do ACC.
- Acompanhe o VRUM também no YouTube e no Dailymotion!