A Ram 1500 Classic está garantida por mais um ano. A caminhonete está no mercado há 16 anos e chega perto da maioridade. O veículo foi visto em público pela primeira vez no Salão de Detroit em 2008 e terá modelo 2024.
Importada do México. a Ram Classic está no mercado brasileiro desde agosto de 2022. Ainda que não conste nada no site oficial da montadora, o modelo está confirmado para 2024.
Quais as mudanças?
A Ram Classic é vendida no mercado brasileiro em duas versões. A Laramie, por R$ 365.150, e a Night Edition, que tem valor de R$ 375.150. Ambas são equipadas com motor V8 5.7L Hemi de 400cv de potência e 56,7kgfm de torque. A transmissão é automática de 8 velocidades.
A picape vem equipada com central multimídia de 8,4 polegadas. Entre os equipamentos de segurança estão airbags frontais de múltiplo estágio, laterais dianteiros e de cortina, além de controle de estabilidade, de tração e mitigação de danos. O modelo também possui freios com discos nas quatro rodas.
Nos Estados Unidos a Ram 1500 Classic é oferecida nos acabamentos Tradesman e Warlock, sua versão de entrada é equipada com motor V6 3.6 Pentastar. Há também a opção de propulsor Hemi V8 5.7, que rende 400cv, como no Brasil.
Sua plataforma de 16 anos dificulta as mudanças. É especulado que a Ram 1500 Classic continue a ser vendida, mas com motor 3.6 V6 de 309cv. Dessa forma, a Ram terá que realizar uma troca de motores para o mercado brasileiro, que só oferece o V8.
Há a possibilidade também da Ram 1500 trocar o V8 pelo propulsor de seis cilindros, como parte da linha 2025, junto da reestilização.
Ram Classic chama atenção por preço
Quando o modelo foi lançado em 2008, o preço da gasolina nos EUA estava muito alto. Isso fez com que os estadunidenses buscassem carros menores e mais econômicos. Porém, a Ram Classic se mostrou uma alternativa robusta e duradoura.
Por lá, o modelo é vendido por preços iniciais de, aproximadamente, 34 mil dólares, algo em torno de R$ 167 mil na conversão direta. Seu preço é inferior ao de de concorrentes como a Chevrolet Silverado de entrada e Ford F-150 nos país norte americano.
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