Se o seu carro andou “mergulhando” pela cidade, provavelmente será necessário levá-lo a um especialista para ver se houve alguma avaria. Claro que o tamanho do estrago depende da altura em que a água atingiu o veículo. Conversamos com profissionais do ramo de reparação automotiva para ver quanto custa reparar um veículo atingido pela enchente.

De acordo com André Fagundes, do Autocentro Confiar, depois que o carro tem contato com a água de uma enchente é preciso fazer uma revisão minuciosa nos sistemas mecânico, elétrico e eletrônico. Para evitar a oxidação dos componentes afetados, é preciso levar o veículo o quanto antes.

Por ser um trabalho minucioso, esse não é um serviço barato, custando em torno de R$ 3.500. Mas, é importante saber que, caso seja necessário trocar algum componente, esse valor pode aumentar. As centrais eletrônicas, por exemplo, costumam ser protegidas contra a água, mas não estão preparadas para ficarem submersas. Se uma central dessa queimar, o prejuízo será grande. A revisão da parte elétrica envolve limpar, secar e avaliar todos os conectores de fios ou lâmpadas.

Já a revisão mecânica envolve conferir se entrou água no motor. Todas as regiões afetadas precisam estar limpas, secas e lubrificadas. O serviço segue com a troca do óleo do motor e dos filtros de óleo e ar. A lubrificação do câmbio e do diferencial também precisa de atenção. Existe a possibilidade da água contaminar o tanque de combustível, que deverá ser esgotado e limpo.

Só depois dessa atenção é que o carro poderá ser remontado para funcionar o motor. Reze para que alguma lâmpada de advertência não acuse algum defeito. Para finalizar, é preciso escanear o veículo à procura de alguma anomalia.

O temido calço hidráulico

Os procedimentos acima são de caráter preventivo, caso o seu carro tenha entrado e saído funcionando de uma enchente. Mas, se ele for acometido pelo temido calço hidráulico, o prejuízo é grande. Essa situação ocorre quando o motor suga a água da enchente (seja pelo sistema de admissão de ar ou pelo sistema de escapamento) para os cilindros, ocasionando o travamento do movimento dos pistões, resultando em avarias como a quebra de um pistão, a trinca do cabeçote ou o empeno do comando de válvulas, das bielas e do virabrequim. O custo de reparo de um calço hidráulico fica entre R$ 1.500 e R$ 3 mil para modelos populares.

Interior também precisa de limpeza

Já o interior precisa de uma boa higienização. Se entrou só um pouco de água no veículo, é preciso fazer a limpeza do carpete. Segundo Rogério da Silveira Santos, da Capotaria Mesquita, além de remover e lavar o carpete, esse serviço exige a troca do feltro que fica junto ao assoalho. Esse serviço custa a partir de R$ 1.200.

Mas, se a água atingir os bancos, será necessário lavar o revestimento, substituir as espumas (que demoram muito a secar) e lubrificar. Todo esse trabalho nos bancos da frente custam a partir de R$ 1 mil. Mas, se os bancos tiverem ajustes elétricos, o prejuízo é grande. Não tanto pelo motor elétrico, mas pelas centrais eletrônicas, que podem custar R$ 5 mil.

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