O novo Hyundai Creta, apresentado há duas semanas na Índia, já está sendo testado em terras brasileiras. É o que mostra o flagra do leitor Sérgio Bezerra, que capturou o carro de teste, com alto nível de camuflagem, transitando em um posto de gasolina em Resende (RJ). 

Mesmo com os disfarces, foi possível identificar que se trata do novo Creta pelo design das lanternas, que abandonará a divisão presente no modelo atual e se tornará linear.

Apesar da aparição, ainda não há prazo de lançamento definido para o mercado nacional, mas ao que tudo indica não deve demorar.

O que já sabemos sobre o novo Creta indiano?

 

Em teaser divulgado na primeira semana do ano, foi possível conhecer algumas novidades do SUV que já está sendo vendido na Índia. O Hyundai Creta manteve a plataforma do modelo atual e trouxe alguns aperfeiçoamentos na mecânica e em seu interior.

Nas imagens, fica claro que as principais mudanças ocorreram no design. Segundo a Hyundai, o para-choque e a tampa do porta-malas do Creta foram redesenhados e os novos faróis passaram a ser de LED.

 

As lanternas traseiras também ganharam uma reestilização, com novo desenho horizontal que atravessa a tampa do porta-malas, tudo em LED. Além disso, o SUV trouxe mudanças na grade dianteira e no capô.

Sobre a motorização, o novo Hyundai Creta 2025 indiano traz três opções de motores, sendo um 1.5 Kappa Turbo GDi e um 1.5 MPi, ambos a gasolina, e um 1.5 U2 CRDi a diesel.

Além disso, o novo Hyundai Creta também traz quatro opções de transmissão: manual de seis velocidades, Intelligent Variable Transmission (IVT), Dual Clutch Transmission (DCT) de sete velocidades e a automática de seis marchas.

Nas dimensões não houveram grandes mudanças. Apenas o comprimento teve um aumento de três centímetros, chegando a 4,33m. O restante se manteve em 1,79m de largura, 1,63m de altura e 2,61m de distância entre-eixos.

Para o Brasil, o SUV que deve chegar no ano que vem, ainda não teve detalhes revelados. No flagra, é possível supor que a reestilização de meia vida terá um design mais quadrado, principalmente na dianteira, como o indiano, mas nada definido. Cenas dos próximos capítulos...

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