Após o anúncio da BYD sobre ampliação do tempo de garantia dos seu veículos, o hatch elétrico Dolphin passou a ser assegurado por cinco anos ou 500 mil quilômetros. Além disso, a bateria passou a ter oito anos de cobertura sem limites de quilometragem.

Mas estar dentro do que a BYD considera normal para ter direito às manutenções gratuitas não é tão simples assim. Antes de utilizar o serviço, o comprador precisa entender que o tempo de cobertura pode variar da seguinte forma:

Bateria e parte elétrica

Para que a BYD considere normal e cubra possíveis danos à bateria, é preciso que ela tenha 60% de sua previsão de capacidade máxima. Ou seja, enquanto tiver pelo menos 60% dos seus 44,9kWh, serão consideradas em condições normais e passíveis de manutenção.

Já os sistemas de alta tensão e de baixa tensão, contudo, têm três anos a menos de garantia, totalizando cinco anos de cobertura, assim como o motor do carro.

Peças de desgaste natural do BYD Dolphin tem menor tempo de garantia

Diferente da maior parte dos fabricantes de veículo, na BYD, componentes como amortecedores, peças da suspensão, da caixa de direção, rolamentos das rodas e borrachas de reforço têm apenas um ano de garantia.

O normal, em outras montadoras, é oferecer cobertura de danos por até dois anos nesses sistemas de maior desgaste. Esse tempo maior é compreensível frente às características estruturais brasileiras, que exigem mais do sistema de suspensão dos veículos.

Porém, como o elétrico chinês não passou pela tropicalização, processo que adequa carros importados ao mercado nacional, ele poderá deixar a desejar na conservação destas peças.

Tecnologias também tem pouco tempo de cobertura

Além disso, a tela giratória da central multimídia e a tomada de carregamento do carro, tecnologias essenciais do BYD Dolphin, também têm só 1 ano de garantia.

Outros deslizes do BYD Dolphin

Além da garantia, o BYD Dolphin também traz os seguintes deslizes: ausência de limpador traseiro, função de um toque apenas no vidro elétrico do motorista e inversão de marcha exclusivamente com o veículo imóvel.

Ou seja, se o motorista não estiver com a rotação zerada, mesmo que o seletor esteja direcionado para o R (ré), o veículo pode se deslocar no sentido oposto, indo para a direção inesperada e causando estragos.

Além disso, o hatch elétrico da BYD também traz tela de ajuste do ar condicionado com duas zonas de temperatura, sendo que a configuração do sistema de refrigeração da cabine é automática para apenas uma das zonas.

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