O mercado brasileiro emplacou 2.179.363 automóveis e comerciais leves entre janeiro e dezembro de 2023. Esse número consiste num aumento de 11,3% sobre o ano anterior, que fechou com 1.957.699 unidades.
E, como era de se esperar, o primeiro mês de 2024 manteve a tendência de crescimento do ano anterior. Apesar disso, muitos dos 10 modelos mais vendidos sofreram variações. Confira a seguir o resultado dos emplacamentos de janeiro de 2024:
Confira o top 10 mais emplacados de janeiro
Em relação a janeiro do ano passado, as posições do ranking se mantiveram para a Fiat Strada (1º), o Hyundai Creta (5º), o Fiat Mobi (9º) e o Jeep Compass (10º).
Já o Chevrolet Onix, nas carrocerias hatch e sedan, sofreu quedas de, respectivamente, duas e oito posições, assumindo o quarto e o décimo lugar do ranking. Além deles, o Chevrolet Tracker e o Volkswagen T-Cross também caíram de posição, assumindo o sétimo e o 12º lugar.
Os resultados positivos apareceram apenas para o Fiat Argo e para o Hyundai HB20, que subiram duas e quatro posições, respectivamente. O Argo teve pouco aumento no número de unidades de um ano para outro, mas o HB20 quase duplicou seus números de vendas, saindo de 4.840 emplacamentos para 7.478.
| Posição | Modelo | Unidades |
| 1º | Fiat Strada | 8.022 |
| 2º | Hyundai HB20 | 7.478 |
| 3º | Volkswagen Polo | 7.258 |
| 4º | Chevrolet Onix | 5.714 |
| 5º | Hyundai Creta | 4.898 |
| 6º | Fiat Argo | 4.696 |
| 7º | Chevrolet Tracker | 4.280 |
| 8º | Nissan Kicks | 4.074 |
| 9º | Fiat Mobi | 3.719 |
| 10º | Jeep Compass | 3.592 |
Como ficou a variação de dezembro para janeiro?
Em relação ao mês anterior, apenas o Hyundai Creta (5º) manteve sua posição no ranking. Já o modelo mais emplacado de dezembro, o Volkswagen Polo, caiu duas posições assumindo o terceiro lugar do top 10, com 7.258 unidades.
A Volkswagen também não teve resultados positivos com o seu SUV, VW T-Cross. O modelo que caiu cinco posições no ranking, saiu do sétimo lugar e passou a assumir o 12º, com apenas 3.358 unidades emplacadas.
Entre os modelos que caíram de posição, o pior tropeço foi o do Renault Kwid. O modelo saiu do sexto lugar para o 14º em apenas um mês e teve o número de emplacamentos reduzidos a menos da metade.
De 8.084 veículos emplacados em dezembro, o compacto atingiu apenas 3.096 unidades em janeiro. Esse número corresponde a uma redução de quase 62% no total de emplacamentos.
Maré não foi ruim para todas as montadoras
Apesar das quedas, para algumas montadoras, o resultado dos emplacamentos de janeiro de 2024 foram positivos.
É o caso da Fiat com sua picape Strada, a Hyundai com o HB20 e a Chevrolet com o Tracker. Os três subiram duas posições no ranking cada um assumindo, respectivamente, o primeiro, segundo e o sétimo lugar do ranking.
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