Honda City 2025: confira como vai ficar o hatch reestilizado
Mudanças vão se concentrar na dianteira do Honda City hatch, que também deve ganhar maior oferta de equipamentos. Motor turbo finalmente será oferecido no Brasil?
O Honda City Hatch asiático já possui mudanças em relação ao modelo disponível no mercado brasileiro
Foto: Honda/ divulgação
A Honda da Ásia aplicou uma reestilização do City hatch na Tailândia, antecipando as mudanças que serão feitas na meia-vida do modelo no Brasil, que deve ocorrer somente em 2025. As mudanças são sutis, e estão mais concentradas na dianteira.
A alteração mais proeminente do Honda City hatch asiático foi na grade frontal, que tem entrada de ar maior e uma redução do aplique cromado localizado na parte superior. Além disso, foi feito o reposicionamento da logotipo da marca japonesa, que sai do elemento cromado e passa a ocupar diretamente a grade em formato de colmeia.
Versão de entrada do City presente no mercado asiático apresenta inovações que virão ao Brasil
Honda/ divulgação
O modelo do Honda City Hatch presente no mercado brasileiro atual deve ser renovado no próximo ano
Honda/ divulgação
Os faróis do Honda City hatch mantiveram o formato, mas ganharam novo desenho interno, com design mais simples. No para-choque dianteiro, a grade inferior ficou sutilmente diferente da versão disponível no Brasil atualmente. Já os nichos dos faróis auxiliares ficaram maiores, ganhando destaque.
Na traseira, o Honda City hatch teve o para-choque redesenhado, com a adição de um extrator com fundo preto e uma faixa central na cor da pintura da carroceria.
Motor turbo finalmente vai chegar?
Traseira também foi alvo de inovações, com a ilusão de presença de difusor de ar
Foto: Honda/ divulgação
Em relação à motorização, quem esperava que o motor turbo usado em outros mercados finalmente iria chegar, melhor reduzir a expectativa. A reestilização do Honda City no Brasil vai manter o atual motor 1.5 aspirado, com até 126cv de potência e 15,8kgfm de torque. No exterior, além do modelo possuir a opção de um bloco 1.0 turbo de três cilindros, também conta com opção híbrida, equipada com o motor 1.5 aspirado de 98cv aliado a um elétrico de 109 cv.
