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Reestilizado

Nissan Sentra renovado chega à Argentina antes do Brasil. O que mudou?

Nissan Sentra 2024 começa a ser comercializado na Argentina. Modelo atualizado dará as caras no Brasil em breve, mas resta saber se vai atrasar muito

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Nissan Sentra 2024 ganha reestilização e já está a venda na Argentina
Nissan Sentra 2024 ganha reestilização e já está a venda na Argentina Foto: Nissan/Divulgação

O Nissan Sentra está recebendo uma atualização de meia vida. A reestilização de 2024 já está sendo comercializada na Argentina e não demora a chegar ao Brasil. O modelo já havia sido apresentado no mercado norte-americano em 2023, então chega mais uma vez atrasado por aqui.

O Sentra teve sua oitava geração lançada em 2019 e era para ter chegado ao Brasil - como quinta geração - em 2020. A montadora japonesa chegou a confirmar a nova linhagem do veículo para 2021, porém demorou cerca de dois anos para que o modelo chegasse de fato ao mercado nacional.

O modelo saiu do mercado brasileiro em 2021, estabelecendo um hiato até o seu retorno em 2023. A marca atribuiu o atraso à pandemia, porém não deu maiores detalhes.

O que muda na reestilização do Sentra?

Nissan Sentra branco visto pela lateral andando em rua.
Nissan Sentra mudou principalmente em sua dianteira Foto: Nissan/Divulgação

As mudanças do facelift foram aplicadas principalmente na dianteira. A grade do Sentra 2024 recebeu novos elementos, seu para-choque foi redesenhado e as luzes de neblina foram descartadas.

O modelo teve outras alterações: os faróis receberam máscara negra e ficaram com aparência mais esportiva, novas rodas e pequenas revisões em seu para-choque traseiro.

Na Argentina, o Sentra 2024 é equipado com recursos de assistências à direção (ADAS) que englobam frenagem autônoma de emergência, alerta de tráfego cruzado, alerta de risco de colisão frontal, entre outros.

Nissan Sentra visto pelo interior.
Nissan Sentra terá central multimídia de 8 polegadas em todas suas versões Foto: Nissan/Divulgação

O modelo também possui a versão SR, que se diferencia pelo teto pintado em preto e mudanças nas rodas de liga leve. As demais versões são equipadas com rodas de 16 e 17 polegadas, enquanto a da SR possui 18 polegadas.

O Sentra é equipado com ar-condicionado de duas zonas, piloto automático e central multimídia de 8 polegadas em todas as suas versões.

Motorização do Sentra 2024

A motorização continua a mesma, com o motor 2.0 aspirado que entrega, na Argentina, 147cv de potência e 20kgfm de torque. A transmissão manual que era oferecida em algumas versões foi descontinuada, portanto, a única opção será o câmbio automático Xtronic CVT.

O modelo é importado do México, e, por lá, a geração anterior à reestilização já foi descontinuada. Dessa forma, apenas a atual chega a Argentina e futuramente ao Brasil. Resta saber se irá atrasar.

No país hermano, o Sentra Advanced CVT custa 27.200.000 pesos, aproximadamente R$ 163 mil.