A "barbadas automotivas", aqueles modelos vendido por um preço camarada, estão a cada dia mais raras. No entanto, vez ou outra uma oportunidade pode cair no seu colo. Uma chance que pode valer a pena é o Peugeot 2008, SUV que já deixou de ser fabricado e, no esforço de eliminar o estoque, está com um belo desconto em todas as versões:
| VERSÃO |
PREÇO SUGERIDO |
PREÇO PROMOCIONAL |
REDUÇÃO |
| Allure 1.6 AT | R$ 109.990 | R$ 89.990 | R$ 20 mil |
| Roadtrip 1.6 AT | R$ 114.990 | R$ 99.990 | R$ 15 mil |
| Style 1.6 THP AT | R$ 129.990 | R$ 114.990 | R$ 15 mil |
| Griffe 1.6 THP AT | R$ 134.990 | R$ 119.990 | R$ 15 mil |
Peugeot 2008 é o SUV e o automático mais barato do Brasil
Como é possível ver no quadro acima, o desconto chega a R$ 20 mil na versão de entrada Allure 1.6 AT, que custa R$ 89.990. O modelo é equipado com motor 1.6 aspirado, com até 120cv de potência e 15,7kgfm de torque, além de câmbio automático de seis marchas. Ou seja, o Peugeot 2008 é ao mesmo tempo o SUV e o automático mais barato do mercado brasileiro.
Entre os itens de série do Peugeot 2008 1.Allure 1.6 AT, destaque para:
- Airbags frontais e laterais;
- Ar-condicionado;
- Banco do motorista com regulagem de altura;
- Bancos revestidos em tecido;
- Câmera de ré;
- Computador de bordo;
- Direção elétrica;
- Faróis e lanterna de neblina;
- Central multimídia com tela de 7 polegadas;
- Retrovisores com comandos elétricos;
- Rodas em liga leve de 16 polegadas;
- Vidros elétricos;
- Volante esportivo.
Com esse desconto de R$ 20 mil, o Peugeot 2008 Allure tem uma boa relação custo-benefício. Mas, o comprador precisa ficar ligado porque o modelo já está fora de linha e com visual bastante desatualizado em relação à nova geração, que passa a ser fabricada na Argentina.
Nova geração já chega no meio do ano
Se você gosta de um desempenho melhor, as duas versões mais caras do Peugeot 2008 - Style e Griffe - ganharam desconto de R$ 15 mil e trazem sob o capô o divertido motor THP - um 1.6 turbo com até 173cv e 24,5kgfm acoplado a um câmbio automático de seis marchas.
Se preferir esperar pela nova geração do Peugeot 2008, ela deve chegar no meio do ano, com novo visual e motor 1.0 turbo debaixo do capô (com até 130cv e 20,4kgfm).
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