Nos últimos anos, as locadoras de veículos têm tentado incluir carros elétricos em seus catálogos, mas a transição tem se mostrado uma tarefa complexa. Isso se dá principalmente devido à rápida desvalorização dos carros elétricos e dificuldades operacionais. 

A Hertz, uma das gigantes do setor nos Estados Unidos, anunciou, em janeiro deste ano, uma redução em seus planos de adquirir 100 mil Teslas. A decisão veio após perceber que os valores de revenda destes carros elétricos caíram muito mais rápido do que o esperado e, com isso, os resultados financeiros da empresa foram afetados. Outras locadoras seguem o mesmo caminho, vendendo seus carros elétricos com grandes descontos.

Desvalorização rápida de carros elétricos preocupa 

A desvalorização dos carros elétricos, especialmente os fabricados pela Tesla, tem sido um dos principais problemas. A empresa de Elon Musk reduziu drasticamente os preços dos novos modelos no ano passado para sustentar as vendas, o que fez com que os preços dos Teslas usados caíssem de forma considerável. Com isso, o modelo de negócio das locadoras é afetado diretamente, pois dependem dos valores residuais para manter seus lucros.

Segundo um estudo do iSeeCars.com, os carros elétricos usados perderam valor mais rapidamente do que a média dos carros a combustão usados neste ano. Pela primeira vez, em maio, os veículos elétricos usados custaram menos, em média, do que os carros com motor a combustão usados. Para as locadoras, que vendem seus carros antes que eles acumulem muitos quilômetros, isso representa uma perda considerável.

Além da desvalorização, a infraestrutura necessária para manter uma frota de carros elétricos ainda é um desafio grande. Muitos complexos de aluguel de carros nos aeroportos não contam com carregadores suficientes para a quantidade de veículos, e a falta de familiaridade dos locatários com esses modelos resulta em mais acidentes e prêmios de seguro mais altos. A manutenção dos carros elétricos também tem se mostrado mais complicada do que o esperado, com dificuldades em obter peças de reposição rapidamente.

Ainda segundo a pesquisa do site iSeeCars, as empresas de aluguel de carros esperavam que os carros elétricos fossem mais simples e baratos de manter, mas estão descobrindo que a realidade é bem diferente e, por isso, é de se esperar que cada vez mais fique complicado de alugar este tipo de carro.

Experiência e adaptação dos clientes

Embora a Hertz e outras empresas continuem a oferecer carros elétricos para aluguel, a experiência do consumidor ainda apresenta obstáculos. Muitos clientes não estão preparados para a rápida aceleração dos carros elétricos, e a falta de orientação adequada por parte das locadoras agrava a situação. Tom Moore, que alugou um Tesla em Portland, Oregon, teve que pedir a um vizinho que tem um Tesla para lhe dar uma aula antes da viagem, já que os funcionários da empresa de locação não ofereceram qualquer instrução.

A recarga dos veículos elétricos também é um problema recorrente. As locadoras esperam que os clientes devolvam os carros com cerca de 70% de carga, mas a escassez de carregadores rápidos próximos aos centros de aluguel torna essa tarefa difícil. Além disso, os locatários de carros elétricos que não são Teslas enfrentam desafios adicionais, como a necessidade de usar diferentes aplicativos para pagamento em carregadores de outras operadoras.

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